Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Ремзона => Топливная система => Тема начата: JPaganel от 13 Июля 2015, 19:22:23

Название: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: JPaganel от 13 Июля 2015, 19:22:23

Что это за хрень? На всех остальных режимах работает нормально.

Винты качества надо крутить, или как?

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: технолог от 13 Июля 2015, 19:50:40

что делать... на ходу испытывать. смысл этого дрочева на нейтрали?? пади еще на не прогретом..

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: JPaganel от 13 Июля 2015, 20:14:07

Цитата: технолог от 13 Июля 2015, 19:50:40

что делать... на ходу испытывать. смысл этого дрочева на нейтрали?? пади еще на не прогретом..

На ходу он делает то же самое. Только видео делать сложнее.

Цитата: технолог от 13 Июля 2015, 19:50:40

пади еще на не прогретом..

Щаз. Это после получасовой поездки с работы домой.

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: технолог от 13 Июля 2015, 20:33:28

похож на звук, когда холодный на подсосе, переобогащение
где то переливает. первое - поплавки

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: Saharov от 13 Июля 2015, 22:01:16

 Я бы первым делом поискал подсос воздуха.

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: Sandro 71 от 13 Июля 2015, 22:38:36

Цитата: Saharov от 13 Июля 2015, 22:01:16

Я бы первым делом поискал подсос воздуха.

*good2*

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: Vilkoff от 14 Июля 2015, 00:07:12

Льёт. Если газануть и бросить гашетку обороты проваливаются ниже оборотов ХХ?

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: JPaganel от 12 Октября 2015, 23:30:01

Вернулся я к этому вопросу.

Ответ оказался в винтах качества. Я их постепенно закручивал, и проблемный диапазон уменьшался. Сейчас совсем чуть-чуть осталось.

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: МотоГад от 13 Октября 2015, 11:17:38

Значит переливает, смотри поплавки, уровень топлива. Закручивая винты качества, обедняешь, но это полумера, чинить нужно.

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: JPaganel от 17 Ноября 2015, 21:50:57

Опустил поплавки на миллиметр с небольшим.

Результат смешанный. На 2000 всё равно как-то странно работает, но если едешь, то вроде почти не дёргается. На холостых немного плавают обороты, но вроде не критично.

Зато теперь он менее пердюче работает на всех оборотах, меньше постреливает на замедлении, и больше нет периодического запаха несгоревшего бензина.

В процессе установки карбов обратно не знаю обо что разодрал руку и закапал кровью карбы. Готично, типа мото-жертва.  :D

Название: Re: Глюк между 1500-2000 оборотов
Отправлено: Sandro 71 от 17 Ноября 2015, 21:54:31

Цитата: JPaganel от 17 Ноября 2015, 21:50:57

В процессе установки карбов обратно не знаю обо что разодрал руку и закапал кровью карбы. Готично, типа мото-жертва.  :D

Хде фото кровавого месива  ???