Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Статьи и полезные ссылки => Мануал для Yamaha XJR 400 => Тема начата: S.N.Bardackus от 25 Ноябрь 2011, 01:57:05

Название: Начало работы над мануалом.
Отправлено: S.N.Bardackus от 25 Ноябрь 2011, 01:57:05
Предлагаю начать работу над переводом мануала Yamaha XJR400R (бело-голубая обложка). Я уже приступал к этому делу раньше и забросил. Сейчас возвращаюсь к этому делу, но очень медленно, потому что бываю за компом дома редко - на работе не по-переводишь  :( .
 
 Внутри данного раздела буду размещать блоками страницы мануала, чтобы можно было цитировать и обсуждать перевод. В качестве формата выбрал html, потому что мне так удобно верстать, а вам было бы удобно просматривать в любом браузере и копировать текст не открывая вордовских документов. Пример такой страницы во вложении.
 
 В данной теме предлагаю обсудить какие-то детали перевода.
 
 Спасибо большое Wess'у и Abmis'у за поддержку. Буду выкладывать материал постепенно. Картинки из первых 12-ти страниц мануала выдам по первому требованию в формате svg.
 
 Прошу пока не пытаться переводить что-либо самостоятельно и выкладывать материал - давайте будем последовательны и переведём, отредактируем всё по порядку  :) Свои переводы будем выкладывать в нужных блоках/темах, над которыми я работаю - их будем использовать как "рыбу"  ;)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: LuMin от 28 Ноябрь 2011, 15:54:42
хорошее дело вы камрады затеяли!     если потребуется какая то помощь - пишите, буду рад помоч в меру своих скромных сил
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 28 Ноябрь 2011, 17:24:21
Что хоть за мануал и на каком языке?.. Неплохо бы сервис мануал перевести, но он на японском. Я тут уже кидал клич - собрать бабки и заплатить профессионалу-японисту (есть контакты), чтобы он перевёл. Но что-то никто не откликнулся, да и конкретики было маловато.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: S.N.Bardackus от 28 Ноябрь 2011, 17:39:53
Я не смог этот юзер-мануал (бело-голубая обложка) выложить, потому что он не влез во вложение, но он отличается по крайней мере обложкой от тех что здесь http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.0.html выложены. Занят его переводом.

Насчёт переводчика. Предположим решим использовать его услуги. Тогда нужно 30 чесоточников, скидываемся по тысяче и через какой-то срок получаем литературный перевод, который всё-равно надо будет имхо допиливать.

Моя затея предполагает активное участие группы форумчанинов (не только чесоточников  ;) ) в переводе страниц с техническим переводом в максимально удобном формате (читай: чтобы в любом браузере открылось без pdf'а). PDF-ку потом всегда можно отдельно сгенерировать.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: maxim1300 от 28 Ноябрь 2011, 17:56:31
Тут решение, на мой взгляд, простое. Если может кто-то ОДИН всё это потянуть, то пусть берёт в свои руки и пашет. Только чистый интузиазЬм. Если нет, то ничего из этой затеи, скорее всего, не выйдет.

Вот и пример, как оно бывает обычно:
...Я тут уже кидал клич - собрать бабки и заплатить профессионалу-японисту (есть контакты), чтобы он перевёл. Но что-то никто не откликнулся, да и конкретики было маловато.

Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 28 Ноябрь 2011, 20:24:31
Насчёт переводчика. Предположим решим использовать его услуги. Тогда нужно 30 чесоточников, скидываемся по тысяче и через какой-то срок получаем литературный перевод, который всё-равно надо будет имхо допиливать.
Я предлагал скинуться по 3 тысячи (если 30 человек) и заиметь профессиональный технический перевод без необходимости допиливания. Точная сумма зависит от объёма знаков в переводе.

Я только не понял, ты знаешь японский? Лично я могу помочь только с английским. Японистов у нас мало :(

Дело, бесспорно, нужное и важное. Только где бы сервис мануал достать? Его переводить надо. И каталог ещё. Юзер мануал, думаю, нам без надобности, мы и так знаем, где у хыжера руль, а где седло :)

Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: maxim1300 от 28 Ноябрь 2011, 20:29:56
Артём, такими темпами к тому моменту, как всё это родится, ты уже не один мот сменишь  ;)
Вот и спрашивается, а нах... хммм.... зачем всё это ?  ???  Заработать на этом, как я понял, задачи тоже нет. Расходы одни.
Про альтруизЬм и помощь ближнему прошу не упоминать  :D 
И про то, что ты ещё десяток лет проездишь на чесотке тоже  :D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: S.N.Bardackus от 28 Ноябрь 2011, 20:43:36
Я предлагал скинуться по 3 тысячи (если 30 человек) и заиметь профессиональный технический перевод без необходимости допиливания. Точная сумма зависит от объёма знаков в переводе.

Сорри, за неточность и за то что не готов отдать такую сумму  ::)

Вот и спрашивается, а нах... хммм.... зачем всё это ?  ???  Заработать на этом, как я понял, задачи тоже нет. Расходы одни.

Зачем? Мне нравиться мой Yamaha XJR400R. Хочу сделать мануал для него как могу. Ресурсы есть. Время после работы зимой есть. Спрос есть. Я в деле.

OFFTOPIC: Кто не знает есть вот такой сервис мануал по сибихе: (http://img.autoliteratura.com/shop/covers/s/honda_cb400sf_1673.jpg)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: maxim1300 от 28 Ноябрь 2011, 20:49:37
Зачем? Мне нравиться мой Yamaha XJR400R. Хочу сделать мануал для него как могу. Ресурсы есть. Время после работы зимой есть. Спрос есть. Я в деле.

Ну так я об этом и толкую. Если будешь сам делать, не полагаясь ни на кого и не распределяя обязанности, то вероятно всё получится. А создание чего-то принципом колхоза (загоняя кучу народа на дело, которое им в общем-то до фонаря), нихера не даст.
Да, и вопрос спроса тоже спорен. Эт не СиБи какое-нибудь. Что там за спрос-то ?  :D
Остаётся один вариант - чисто для себя.
А так, удачи и терпения конечно !
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Wess от 29 Ноябрь 2011, 18:35:26
Таакк)))) переводчик вернулся *moto*  Конечно на 400 ездить никто не будет долго, это понятно. Но ведь надо подумать о судьбе грядуших поколений *popcorm*, а то захотят они xjr обслужить...а как не знают (эт не тыкать им кнопки вконтахте :D)
Предлагаю поддержать идею Макса по обсуждению перевода мануала-ибо тут без светлых голов сильных форума сего не обойтись... *friends*
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Декабрь 2011, 23:48:50
Мужики, так на каком языке мануал-то? На японском?

Кто японский знает, поднять руки!
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: maxim1300 от 02 Декабрь 2011, 12:38:58
Кто японский знает, поднять руки!

Если хочешь увидеть лес рук, то спрашивай о том кто его не знает  :D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Дима 400 от 19 Январь 2012, 21:38:49
Вот  смотрю  мануал  по  400-ке,  информация  какая-то  общая... на  перевод  много  времени  потеряешь.  Форум  дает  намного  больше, а  какие-то  способы  ремонта  и  обслуживания  японцам  даже  в  голову  не  придут!
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: maxim1300 от 19 Январь 2012, 21:41:29
... а  какие-то  способы  ремонта  и  обслуживания  японцам  даже  в  голову  не  придут!

Ты прав, спору нет. Уверен, что ни один японец не додумается засандалить в мот колпачки от скутера и приправить потом всё это автомаслом  ;D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Wess от 19 Январь 2012, 22:01:10
 ;D
по мануалу работы ведутся. Наша команда скоро выдаст русскую версию. Кстати, для новичка будет не лишним почитать этот мануал. Вреда не будет точно. Ну почти. разве что мозг оплавится немного от местами непонятного перевода. могу выложить несколько перлов(я их в отдельный файл собираю :) )
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Tony_XJR от 19 Январь 2012, 22:33:47
;D
могу выложить несколько перлов(я их в отдельный файл собираю :) )
В разде "Юмор" обязательно нужно это опубликовать!
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Wess от 19 Январь 2012, 22:42:43
хорошо! когда закончим работу полностью, выложим в юмор все перлы)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Январь 2012, 22:45:29
Артём, тёзка, вы с какого языка переводите?

ЗЫ: строчка из первого аттача убила ;D

Цитировать
Кроме того, содержание записки, руководства по безопасности (совет для вас: Возьмите велосипед безопаснее)

Куда я, болван, полез?! Мне вон советуют велосипед безопаснее брать, а я чо купил?!
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Wess от 19 Январь 2012, 22:53:41
ну формально напрямую с японского :) а так там сложная схема довольно-таки. в основном там счас преобладает автомобиль)
ну вот пару:
ID препятствовать признанию двигатель может начать
Может быть, пропавшими без вести.

Будьте уверены, когда вы покидаете автомобиль
Ручка замок, ключ является 持 крупного рогатого скота
 :)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Партизан от 19 Январь 2012, 23:20:09

Ручка замок, ключ является 持 крупного рогатого скота
 :)
Всё... Надо с бухашкой завязывать, а то я себе представил этот "Ручка замок, ключ"... 
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Marushin от 20 Январь 2012, 00:57:12
Партизан  ;D ;D ;D Партизаны не сдаются!!!

Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Marushin от 20 Январь 2012, 01:14:32
Раздобыл, не так давно, супер мануал на 400-ку, к сожалению тоже на японском. Все понятно - главное параметры и картинки. Наслаждайтесь. И да прибудет с вами сила XJR-а  :)

Отправил Антону.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Январь 2012, 01:53:22
Только я так и не понял, вы сервис или юзер мануал переводите?

Нужен сервисный, аж в попе колет. А юзер - дык я вроде знаю, где у меня у мотика газ, а где тормоз :)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Wess от 20 Январь 2012, 02:17:04
а есть сервис отдельно? мы переводим тот, где юзер и общая инфа по сервис-операциям. Что-то вроде снятия и замены масляных колпачков там нет, к сожалению. Да и боюсь, это не по силам перевести будет.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Январь 2012, 02:23:09
Разумеется, есть сервис отдельно, с полной инфой по двигателю. Его я бы очень хотел, чтобы кто-то перевёл, но нужен профессионал-японист. :(
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Черный_Дракон от 20 Январь 2012, 03:53:08
Давно предлагал фотать свои ремонтные работы и из них делать статьи. Так бы и мануал красивый с фотками состряпали. Вот как тут например http://xjr.ucoz.ru/index/zamena_masla/0-15
з.ы. за страничкой давно не слежу, может криво отображаться
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Январь 2012, 04:34:19
Замена масла и прочее - это юзер мануал, опять же. Нужен сервис, с указанием размеров и допусков по поршневой, ГРМ, коробке, процедурам замены и ремонта комплектующих, каталожными номерами, и так далее.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Tony_XJR от 20 Январь 2012, 08:18:48
Вот мануал на 400-ку, который мне прислал Марушин http://xjr-club.ru/manuals/service-man-400.pdf по картинкам подозреваю, что это сервис-мануал. Если такого у нас ещё нет, то добавлю в список мануалов. Ссылка постоянная.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Январь 2012, 01:47:37
Антон, да, это сервис мануал. Спасибо!

Кому в нём всё понятно, вы, наверное, гении :)

Узнаю на днях, что будет стоить перевести такой объём.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Marushin от 22 Январь 2012, 02:14:36
Я гений  :D
Когда я узнавал, маленький перевести (который 47стр) стоило 20-30 тыс.руб
А большой (291стр) боюсь даже предположить  *repa*
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Январь 2012, 08:17:50
Сань, да там огромную часть этих 291 стр занимают картинки, кое-где целую страницу. А цена при переводе идёт за количество знаков.

По моим прикидкам 60-70 тыр стоить будет.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Tony_XJR от 21 Март 2012, 20:09:01
Насколько я понял временно работы приостановлены. Есть рабочий материал, который прилагаю к сообщению, может кому и в таком виде пригодится.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: deck4rd от 30 Март 2012, 12:02:06
а обычный юзер мануал (не сервисный) есть на нормальном русском?  :-[
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Wess от 30 Март 2012, 14:00:30
нет. в том, который будет потом, будут картинки добавлены с подписями. А перевод останется такой же-это гугл переводчик. Извиняйте, нет у нас профи бесплатного.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Hazard от 06 Июль 2012, 21:26:10
Думал скинуться на перевод, но поглазев на картинки и цифры мануала-93 понял, что мот того года кое-где сильно отличается от 2001го (который у меня). Ну и как тогда быть? Скидываться на мануал, от которого мне не будет толку как-то бессмысленно. А модели, тем временем, хоть по чуть-чуть, но отличаются каждая от предыдущей. Маркировки  4НМ1-2-3-4-99-A-B-H-ОЛОЛО-ПЫЩЬ не зря у них разные.
Кстати, удалось намутить спецификацию на модель 4HME (2001 год), в ближайшее время отсканирую и скину ссылку, в электронном виде есть электросхема, но на японском. Вот её перевести было бы не так тяжело, а пользы было бы много.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Shad от 07 Июль 2012, 01:37:20
Думал скинуться на перевод, но поглазев на картинки и цифры мануала-93 понял, что мот того года кое-где сильно отличается от 2001го (который у меня). Ну и как тогда быть? Скидываться на мануал, от которого мне не будет толку как-то бессмысленно. А модели, тем временем, хоть по чуть-чуть, но отличаются каждая от предыдущей. Маркировки  4НМ1-2-3-4-99-A-B-H-ОЛОЛО-ПЫЩЬ не зря у них разные.
Кстати, удалось намутить спецификацию на модель 4HME (2001 год), в ближайшее время отсканирую и скину ссылку, в электронном виде есть электросхема, но на японском. Вот её перевести было бы не так тяжело, а пользы было бы много.
Можно сказать, что перевел :) : http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.msg69010.html#msg69010
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Бес Паники от 28 Август 2013, 10:54:50
Мне кажется, что тут граждане способны уже свой мануал написать!  :D Картинки только повыдергивать из японского, или свои фотки вставить!   ;)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: melnik от 06 Сентябрь 2013, 19:57:53
Хорошее дело, я б не пожалел 1000руб, чтобы заполучить мануал на русском
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: marco от 24 Февраль 2014, 21:40:37
В прошлом году российская компания Abbyy запустила проект "Весь Толстой в один клик" (http://www.readingtolstoy.ru). Цель - оцифровать всё собрание сочинений Л.Н. Толстого. Процесс заключался в раздаче кусочков сканированных книг добровольцам, которые, используя ПО компании, переводили картинки в цифру, проверяя и исправляя ошибки программы. Всем на удивление, освоение огромного материала прошло на раз-два.

Это я к тому, что:
1) Подготавливаем методику;
2) Открываем набор добровольных переводчиков и верстальщиков;
3) Координатор распределяет главы и разделы между добровольцами.
4) ...
5) PROFIT!

При наличии 10 ответственных человек (меня уже можно записать) весь процесс первичного перевода займёт пару недель, не больше. А ковырять в носу можно годами.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: maxim1300 от 24 Февраль 2014, 21:57:40
 :D

Я не удержался, простите  ::)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Февраль 2014, 22:04:49
:D
Я не удержался, простите  ::)
попахивает историей с ремнем  *facepalm*   :D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Дима 400 от 24 Февраль 2014, 23:42:35
Да  забейте,  не  нужен  этот  мануал))
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: marco от 25 Февраль 2014, 00:00:14
Да  забейте,  не  нужен  этот  мануал))
Ну-ка, скажи мне момент затяжки болтов пастелей распредволов.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Saharov от 25 Февраль 2014, 00:02:22
Вечное начало работы над мануалом  ;D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Дима 400 от 25 Февраль 2014, 00:15:27
Да  забейте,  не  нужен  этот  мануал))
Ну-ка, скажи мне момент затяжки болтов пастелей распредволов.
Ну  конечно  каждый  владелец  чесотки  перетряхивает  движок  не  раз  перед  сезоном.  Не  знаю  этих  моментов.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: ТВС от 25 Февраль 2014, 00:16:08
Да  забейте,  не  нужен  этот  мануал))
Ну-ка, скажи мне момент затяжки болтов пастелей распредволов.
До характерного щелчка  :D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: marco от 25 Февраль 2014, 14:49:52
Да  забейте,  не  нужен  этот  мануал))
Ну-ка, скажи мне момент затяжки болтов пастелей распредволов.
До характерного щелчка  :D
В суставах?
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: ТВС от 25 Февраль 2014, 18:55:42
Ну а если серьезно, в постелях как ты их назвал распредвалов НЕТ вкладышей и перетянуть ты их не смогешЬ ну ни как. А каждый болт при затяжке на максимум в определенный  момент щелкает - типа хватит пиз...  :D  ВОт и тяни , а если по нормальному то 8-12 на бугелях распредвалов нормально. Хотя я всегда распредвалы тяну от руки
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: maxik_xjr от 25 Февраль 2014, 19:17:56
Да  забейте,  не  нужен  этот  мануал))
Нее, мануал то как раз и нужен. А перевод без надобности - и в японском все нужные циферки есть)))
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Февраль 2014, 19:50:06
А каждый болт при затяжке на максимум в определенный  момент щелкает - типа хватит пиз...  :D
Это у тебя крышки распредвалов трескаются, с характерным щелчком ;D

Ничего там не щёлкает. Научишь сейчас людей... что они реально до щелчка тянуть начнут ;D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Stig от 09 Март 2014, 02:31:58
Привет други! А какой и правда момент затяжки картера и распредвалов? :)
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Hazard от 23 Март 2014, 21:43:12
Привет други! А какой и правда момент затяжки картера и распредвалов? :)

Вообще в мануале всё расписано. Для тех, кто не бачит по-японски, есть мануал от XJ600s или таблица в самом японском мануале.
(http://www.ljplus.ru/img4/p/i/pious_debauchee/xjr_torque.jpg)

Если короче, то болты постели распредвала - 10 Н*м, картера -по диаметру резьбы. Ну и надо помнить, что кг*м переводится в Н*м умножением на 9,81.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Шамиль Алиевич от 31 Август 2015, 19:29:09
Может свой мануал создадим, именно по опыту описанных в форумах?
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Шамиль Алиевич от 13 Октябрь 2016, 21:14:31
Всем привет! и всё таки намерен создать мануал! конечно с вашей помощью!
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Saharov от 15 Октябрь 2016, 01:43:16
Искренне желаю удачи, я заипался ипонский язык угадывать  :D
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Saharov от 15 Октябрь 2016, 03:09:56
А каждый болт при затяжке на максимум в определенный  момент щелкает - типа хватит пиз...  :D
Это у тебя крышки распредвалов трескаются, с характерным щелчком ;D

Ничего там не щёлкает. Научишь сейчас людей... что они реально до щелчка тянуть начнут ;D
Смешарик, вот ты вроде взрослый человек6 а не знаешь что распредвалы нужно тянуть до тех пор пока они не покажутся из выхлопа, после чего их нужно задвинуть обратно ломом до щелчка  *facepalm*
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Sandro 71 от 15 Октябрь 2016, 10:05:09
Искренне желаю удачи, я заипался ипонский язык угадывать  :D
Да ты просто молодец  *ded*


Смешарик, вот ты вроде взрослый человек6 а не знаешь что распредвалы нужно тянуть до тех пор пока они не покажутся из выхлопа, после чего их нужно задвинуть обратно ломом до щелчка  *facepalm*
Просто  неуч  *shlyapa*
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Saharov от 15 Октябрь 2016, 12:32:07
Искренне желаю удачи, я заипался ипонский язык угадывать  :D
Да ты просто молодец  *ded*


Смешарик, вот ты вроде взрослый человек6 а не знаешь что распредвалы нужно тянуть до тех пор пока они не покажутся из выхлопа, после чего их нужно задвинуть обратно ломом до щелчка  *facepalm*
Просто  неуч  *shlyapa*
Он ещё и в обратных клапанах ничего не понимает.
Название: Re: Начало работы над мануалом.
Отправлено: Sandro 71 от 15 Октябрь 2016, 22:25:51
Искренне желаю удачи, я заипался ипонский язык угадывать  :D
Да ты просто молодец  *ded*


Смешарик, вот ты вроде взрослый человек6 а не знаешь что распредвалы нужно тянуть до тех пор пока они не покажутся из выхлопа, после чего их нужно задвинуть обратно ломом до щелчка  *facepalm*
Просто  неуч  *shlyapa*
Он ещё и в обратных клапанах ничего не понимает.
Ваще блин  *facepalm645* *facepalm876* *facepalm1* *facepalm*