Yamaha XJR-Club Russian Community

Удивляют товарищи, которые трут до посинения, льют керосин, и сутками зырят на уровень. Достаточно, чтобы пару минут небыло потёков. Как выше уже писали, процессы в цилиндрах достаточно быстро протекают, чтобы пренебречь потерями на клапанах. Прихлопается через сотно км.

если клапана местами не перепутал и сопрягаемые поверхности без изьянов, лучше ничего не трогать
  Вот колпаки махнуть можно для профилактики.

Тут всё зависит от состояния прилегающих поверхностей, если всё нормально то притереть очень лайтово.

Ничего не понял...Так притирать или нет? Или всё собирать как было?

Это конечно да, но он и без платы отсечки до 180ти на пятой разгоняется 
Хотя возможно просто ушатаны карбы и манифолды плюс приборка китайская.

На внутрияпонских отсечка без приборки если, надо евро ставить

Фазы проверь. Но скорее всего комутатор отсекает, надо его менять

Он вечный, если нет проблем с катушками или реле заряда

Фазы проверь. Но скорее всего комутатор отсекает, надо его менять

Из за фаз легко может быть. На мопеде не сталкивался, на машине цепь растянулась, 4,5об., дальше не крутит, даже коробка не переключала. Уехало на зуб, полтора.

Был случай - мот захлёбывался и не ехал. Грешили на карбы (как всегда). Оказались - то ли перепутаны, то ли забиты шланги вентиляции бака. Сделали как надо - отлично поехал.

Ты там, говоришь, весь мот разбирал-собирал? 

А как шлаги перепутать можно? Вот вентиляция на раз забивается, да, но при заправке это всегда слышно.Да и если она совсем забивается то мопед даже не заводится бывает.