Печать

[din1994]

последний раз вторая вылетала 6000км назад
Так и не понял в чем было дело  
не вылетает и ладно

[Bood]

надоело ей походу

[МотоГад]

по идее у японцев,НЕ должно ничего вылетать ПО КОНСТРУКЦИИ,ибо зубцы шестерён не 90 градусов а меньше (87+/-1).....и при зацепе ДАЖЕ краями,по физике процесса,ДОЛЖНЫ при нагрузке сомкнутся!!!если происходит НАОБОРОТ,то шестерни УБИТЫ!!! и у них убиты эти самые "зацепы"(т.е.углы зацепов шестерён СБИТЫ) ,при этом шестерня давит на ВИЛКУ включения передачи,вилка "горит"сама,и убивает КОПИРНЫЙ вал.....
Сумма ремонта ЗАОБЛАЧНА....
Надеюсь обьяснил....что НЕ ДО включения!!! при исправной коробке....просто НЕ может быть.
То что проехал УЖЕ 2 тысячи....это отсроченная агония....

[Blade]

Когда выбирал себе мот, частенько попадал на объявы зизеров, где хозяин специально пишет: "вторая не вылетает" Это у них беда и, наверняка, эта проблема облизана вдоль и поперёк на сайтах соответствующих сообществ.

смотря какой ZZR...на 400-х да, обычное дело, на 1100 ни разу не встречал, у самого 1100 был 4 года и у друзей такие же - проблем нет..........и кто вообще придумал, что на Yamaha большой ход ножки КПП, у Kawasaki громко и не четко включаются передачи и т.д... что за бред!!! у исправных - все в порядке!.....сел какой-то писака-растыка 1-й раз на мотик, проехал, не получилось и давай отзывы писать, типа специалист.....в итоге такое получается, что хоть стой, хоть падай....

[Родригес]

Ну вы и нагнали страху! Была у меня ямаха FZX 750, покупал её с вылетающей второй передачей, откатал так сезон, с первой сразу на третью переключался, в итоге надоело мне всё это и решил починить хозяйство. Копирный вал не пострадал, ибо сделан он не из силумина, пострадали только кулачки на шестерне второй передачи, грани слизало, и пострадала вилка включения второй передачи, не хило сточилась плоскость, где вилка соприкасается с шестерней. Ну заодно поменял кольца, вкладыши, притёр клапаночки и отрегулировал , ибо пришлось цилиндры снимать с башкой. в итоге всё работало отлично, потом ещё два с половиной сезона откатал, около 15 тыщ наездил, отжиги адские были. Обошлось всё в деньгах по запчастям с мегазипа около 35 тыщ. Ну и ещё тыща ушла на пиво и чипсы для себя любимого.

[МотоГад]

Ты только подтвердил Мои слова (слизанные кулачки,вилка,ну копирный вал выжил)),35 тысяч,это только железо!? прибавь "за руки" механика....

[Родригес]

Да, только железо. И ты прав, вилка помимо того, что была с большим износом, она подгорела. Делал сам. А так очень не бюджетно вышло бы, думаю за такую работу минимум 25 рублей отдать пришлось бы. Даже если тупо менять шестерню и вилку, то по-любому комплект прокладок надо и шестерню с вилкой естественно купить, но это кощунство по-моему не заменить кольца и вкладыши не проверить, ибо всё равно всё снято. Фотки нашёл, на всякий случай тогда на телефон сделал. Стрелками указал  места износа.