Печать

[Fillin]

Привет всем. озадачился чисткой карбов. В процессе столкнулся с проблемой немогу снять поплавки. Они крепятся штифтом, по идеи он как я понял должен спокойно выйти из своего гнезда, но не тут то было. Вообщем не вытаскивается. Что делать? Мотоцикл XJR1200 `96

[технолог]

тонкая выколотка и молоточек в помощь. выбить на 2 мм, дальше рукой достанется

[Fillin]

выколотку сломал... штифт остался при своём

[технолог]

сдуру можно что угодно сломать
направляй выколотку как можно ближе к оси штифта... и аккуратнее;)
можно паяльником посадочные места нагреть, должно помочь

[Tony_XJR]

Возможно эти штифты погнуты. У меня на старом был один погнут, заипался его вытаскивать.

[Saharov]

выколотку сломал... штифт остался при своём

Он мог банально закиснуть-капелька(именно маленькая капелька) тормозухи вполне может решить вопрос.
Потом обязательно нужно промыть.

[Погляд]

бери нож режь леску...

ПО ЧИСТКЕ КАРБОВ У НАС АЛЕКСАНИЧ СПЕЦ..

смени мысли на другое, отдохни -варианты появятся... Раз лупишь значит где то у тебя перебор..

[alexanich]

бери нож режь леску...

ПО ЧИСТКЕ КАРБОВ У НАС АЛЕКСАНИЧ СПЕЦ..

смени мысли на другое, отдохни -варианты появятся... Раз лупишь значит где то у тебя перебор..

так не надо вот про карбы

[Погляд]

Ладно-ладно, как скажите! 

[Fillin]

карбы как на заводе поставили так в них никто и не лез, даже грязи небыло чистить там нечего было....
Тогда пойду возьму пива и буду отдыхать:)))

[Fillin]

Все снял поплавки... одним точным ударом молотка...
Тут вот какая ситуация обрисовалась. Потек 4й карб да и сильно так потек, я б сказал, побежал, Думал я разберу там будет игла ушатанная, а не тут то было игла то нормальная, седло тоже без повреждений и грязи. А теперь вопрос с чего он тогда течет, если там все нормально, Всеравно покупать иглу новую и заменить?

[технолог]

заедать может иголка. они там впритык. советую вынуть седло тоже и все прочистить хорошо.
Вот еще что : поплавки на этих карбах странной формы (у меня такие же) Нигде в мануалах таких я не нашел. И как по ним выставлять уровень топлива не очень понятно. У себя заметил, что поплавок упираясь в иглу уже немного касается "потолка" и недозапирание ))) вполне возможный факт. Примерно сообразив где мерять уровень, мне пришлось прилично подгибать язычок.