Печать

[Suspended]

Что может так стучать на холостых? Похоже что не корзина сцепления, не думаю что она "должна" так громко стучать? Двигатель отсинхронен на 99% точно для 1.5-1.7к оборотов, карбы почищены, с уровнями ещё не всё ровно, но при езде смесь нормальная. Видео тут: http://youtu.be/ozBnpG8paSk, сорри если звук не очень информативен. Обороты набирает с нормальной скоростью, ниже 3к сбрасывает плохо. При выжиме сцепления меняет тон звука (становится более глухим).

[EviL_LaugH]

Хыжеры, конечно, шумные, но это уж слишком...

У меня даже предположений нет, если честно. Хотя... Цепь генератора, скорее всего.

Ещё складывается впечатление, что карбы таки нифига не отсинхронены. Отсинхроненный двиг не стучит вообще ничем засчёт равномерности вращения КВ.

[Saharov]

У тебя в глушителе ничего не отвалилось?

[Grom-Skynet]

Бензин какой залит? 

[Suspended]

Сейчас поездил 3 часа по городу, почему-то складывается ощущение что сильно обеднена смесь в одном из цилиндров или искры нет.... но с другой стороны, на троение не похоже по тому, как плавно звук уходит... неужели масляное голодание где... я слышал при нём звук бывает похожий...

Про карбы ощущение складывается не у тебя одного )) подключал синхронизатор раза 3 - синхрон практически идеальный, при чём, если уменьшить попарную синхронизацию (средний винт) то звук почему-то становится не таким громким.

Про глушитель не знаю даже как проверить, да и по характеру звука пожалуй не очень похоже...

Бензин вроде качественный 92, можно конечно ради интереса свежий 95-й налить...

[MeFistoF]

Про масляное голодание пожалуйста расскажите, мне тоже очень интересно...последствия....и от чего оно может быть...

[Shad]

А подоса воздуха нигде нет, часом? При нем как раз и будет обеднена смесь в одном цилиндре и обороты будет неохотно скидывать...
Очень похожий звук слышал на неотсинхроненой чесотке (причем там еще и горшок один дурил), после синхрона и замены свечей звук стал стандартным (корзина, цепь...)

[Suspended]

Про масляное голодание пожалуйста расскажите, мне тоже очень интересно...последствия....и от чего оно может быть...

Это пусть лучше старшие товарищи расскажут. Просто звук чем-то похож на "дизельный", а такой я слышал бывает, когда один из цилиндров накрывается, обычно из-за масляного голодания. Я в двигателях вообще не шарю, так что...

А подоса воздуха нигде нет, часом? При нем как раз и будет обеднена смесь в одном цилиндре и обороты будет неохотно скидывать...
Очень похожий звук слышал на неотсинхроненой чесотке (причем там еще и горшок один дурил), после синхрона и замены свечей звук стал стандартным (корзина, цепь...)

Подсос воздуха... как бы это проверить... сквозных трещин в патрубках нету, заглушки на 3х из них установлены, трубка подключена к кранику. Может конечно бензокраник накрылся и начал из атмосферы сосать... надо попробовать пальцем трубку заткнуть. Но имхо не в ней дело. Как ещё диагностировать можно?
Первым делом сменю свечи на старый комплект тогда уж, если проблема возможна в них. На днях выложу видео, доказывающее полную синхронизацию карбов ))
Про дурящий горшок можете рассказать?

[Ras]

присоединяюсь.
мот работает ровно, но всё равно есть чувство, что что-то не то.
как определить все ли горшки работают?
трубы трогал, но толку особого нет, все теплые, какие то теплее, какие-то холоднее

[Grom-Skynet]

Попробуй ... 98 через капельницу сделать...если все останется как есть ... значит разбирай..... я щас сам на 98 ежу ... так как на 95 детонация просто ужас.. бензин стал еще хуже.... чем в прошлом году... 

[Suspended]

Странно что эффекты пропадают с 2.5к... мне кажется детонация так себя не ведёт
Один специалист-хыжыровод в городе по телефону сказал что может сосать из-за пробитой прокладки блока цилидров... (передал не точно, ибо слабо разбираюсь).

[EviL_LaugH]

Очень похожий звук слышал на неотсинхроненой чесотке (причем там еще и горшок один дурил), после синхрона и замены свечей звук стал стандартным (корзина, цепь...)

Воооот! Именно! У меня когда рассинхрон был, создалось впечатление, что сейчас колено из двигла вывалится, настолько сильным был стук. Это мы так мне карбы насинхронили дурящими вакуумметрами, где один безбожно врал, а второй имел сбитый нуль (но мы это не сразу поняли и успели сбить всю настройку). Кое-как доехал домой, ужасаясь стуку, дома взял гидравлический самодельный синхронизатор и всё сделал как надо. Стук ушёл вообще, даже корзина не гремела.

Сосать может из-за чего угодно. Пробитая прокладка головы, пробитая прокладка блока, треснутые в хлам патрубки карбов, .... смотреть надо. Опрыскай двиг водой из прыскалки для цветов. Если звук или характер работы движка где-то изменится - там подсос.

Про "идеальный синхрон" - если один горшок дурит, то идеального синхрона тебе в жизни не добиться.

Про масляное голодание пожалуйста расскажите, мне тоже очень интересно...последствия....и от чего оно может быть...

Последствия? Двиг клина словит к херам. Может быть от износа маслонасоса (вряд ли как-то проверишь, хотя можно выточить переходник куда-нибудь в масломагистраль и подключить мех. манометр от груовика), пониженного уровня масла или кучи гамна в маслоканалах (например, кусок дерьма в маслоканале отваливается благодаря высоким моющим свойствам масла при переходе с минералки на синтетику, дальше по аналогии с тромбом).

[KREATOR]

У меня на 400сс корзина как то раз откручена была. Точнее, отпущена слегка. Звук был похожий, только помягче как-то.

[Suspended]

я походу сам себе злобный буратино... (( запустил холодный (заводится мгновенно), по температуре понял что 2-й цилиндр. проверил винт качества - закручен по максимуму! и при этом свеча черновата была, хотя уровень, когда я мерил, мне показалось не сильно завышен был. просто получается так, что я смотрел свечи после поездки, если где-то был нагар - закручивал винт качества на пол-оборота, ну и докрутил этот винт до конца... получается на оборотах выше 2.5к он начинает более-менее работать, а ниже вот троит. нда, это вместо того чтобы сесть и со штангель-циркулем кропотливо выставить уровень в карбах, попал вот в такую глупую ситуацию. так что вряд ли это подсос воздуха, раз богатит, 90% проблему завтра утром решу и на всякий случай отпишусь. Про идею с водой спасибо, буду знать

[Grom-Skynet]

Я конечно может что то путаю... но винт качества смеси ... это винт воздуха... и когда на свече нагар черный то его нужно не закручивать а малость отвернуть ... то есть смесь богатая .. нужно добавить воздуха...( или убавить топливо ... это делается опусканием иглы... )  поправьте если ошибаюсь.....