Печать

[Andrei85]

Все доброго времени суток! Уважаемые формучане помогите разобраться! Купил недавно Хэжера, при запуске запускается только с положения краника Pri, держит обороты. При переключении краника в положение ON мот постепенно теряет обороты и глохнет и больше не заводится, если опять переключить на Pri, то начинает заводится. В чем может быть проблема? Искра есть, свечи новые, масло поменянное, бак полный.

[EviL_LaugH]

Проверь, есть ли вакуум в трубочке, идущей к крану от патрубка 2 цилиндра.

Если есть - разбирай смотри, может мембране кранты в кранике. А так можно и на PRI ездить спокойно.

[Stroitel]

Пока игла не западет. И будет ссать под мот.  Или в картер.

[EviL_LaugH]

Пока игла не западет. И будет ссать под мот.  Или в картер.

А чо у меня на пяти ёбриках-то ничего не ссыт? Там как бы вакуумного крана нет, открыто-закрыто, вот и всё...

[Andrei85]

И да кстати, под мот уже ссыт в положении Pri

[EviL_LaugH]

И да кстати, под мот уже ссыт в положении Pri

Дык это печально, покупай ремкомплект игл карбов.

[антоха]

если уже ссыт,то стопудово бензик в масло натек уже,а это мягко говоря не гуд

[Змей]

Да чего рассусоливать! К Saharov'у в сервис, там всё починят 

...Или ремкомплект карбов и краника сам ставь

[Sandro 71]

И да кстати, под мот уже ссыт в положении Pri

В сервис к Saharovу 

[Johny]

И да кстати, под мот уже ссыт в положении Pri

Это ничего, значит не все в масло идет  Покупай краник или ремкомплект, но сначала смотри вакуум, может шланг вообще не подключен.