Однозначно что то древнее с торсионной или рессорной амортизацией люльки, 30-50х годов. Без привода на коляску, максимально упрощённое и лёгкое. Значит или для армии или послевоенное, хотя одно другому не мешает. Подобное крепление крыла видел на военных немецких фото, но подножка другая, хотя в те года было такое разнообразие мототехники и плагиата, что это может быть что угодно; от Португалии до Ирбита, хотя косынки на стыках характерны для СССР...
У меня встречный вопрос: для чего "кепка" на передке коляски, у R71.
