Печать

[Марк]

Здравствуйте!
Поискал по кодовым словам, ничего особо похожего не заметил

Итак, четвёртый сезон гоняю на XJR1200 и кажется в этом сезоне меня начал преследовать странный  звук.

Ярче всего он проявляется в жару на горячем моторе, образуется при открутке акселератора выше наверно 30%,
частота вращения двигателя особо значения не имеет, может и при 3к может и при 4к, и вроде при 5к.
Звук звонкий, по ощущениям похож на детонацию, будто молотком бьют по блоку, слышен в основном слева,
при этом тяга при этом стучании слегка снижается

Если ездить спокойно -  проблем нету, при трогании тоже без особых звуков

Бенз уже и 95 заливал, радикальных изменений нету, масло хёндай XTeer G700 SP 20W-50
Натяжник цепи грм на 4 ступеньке, зазоры в клапанах в допуске, но по верхним границам, один клапан выпуск даже 0,2
Расход масла - за последнее путешествие длиною в 4300 км - 1,3 литра.

Бывал ли у кого такой симптом? Боролся ли кто с этим? Начинает нехило напрягать, кабы мотор не положить

[East]

Детонация это часто причина бедной смеси, то есть бенза попадает меньше или воздуха больше чем надо. Дополнительным симптомом будут белые изоляторы свечей. Ну а следствием может быть пеегрев мотора или прогар поршней. Отсюда следует, что можно почистить и настроить карбы, если этого не делалось, а так же поискать, откуда может попадать лишний воздух - аирбокс и все его сочленения, манифолды до карбов, манифолды после карбов. Я бы в первую очередь именно туда смотрел.

[Марк]

Детонация это часто причина бедной смеси, то есть бенза попадает меньше или воздуха больше чем надо. Дополнительным симптомом будут белые изоляторы свечей. Ну а следствием может быть пеегрев мотора или прогар поршней. Отсюда следует, что можно почистить и настроить карбы, если этого не делалось, а так же поискать, откуда может попадать лишний воздух - аирбокс и все его сочленения, манифолды до карбов, манифолды после карбов. Я бы в первую очередь именно туда смотрел.

Манифолды поменял, изоляторы свечей ни белые, ни чёрные.
Слегка беловатые только верхние электроды свечей
Карбы чистил вначале сезона, возил на синхрон
Положение главных дозирующих игл - среднее.
Ремкомплект карбов целиком заказывал с алика, так как до этого при покупке стоял ремкомплект от FJ1200 с увеличенными жиклёрами, другими иглами, эмульсионными трубками.
Трубка воздушного фильтра тож укорочена под раздушку, а так как манифолды были от XJR1200, то этот комплект богатил
Пришлось поменять
Можно было бы погрешить на аликовский ремкомплект, но он уже третий год ходит, т.е. первые два года таких проблем не было

[inostranez]

Попробуй другое масло, мне этот Хюндай икстир вообще не зашёл

[Марк]

Попробуй другое масло, мне этот Хюндай икстир вообще не зашёл

Да, уже время замены, попробую опять на обычные 10w40 вернуться
До Xteer было Лавр полусинь  20W-50 но когда я его заливал, оно капец какое густое было, что мёд, насторожило
Но на самом деле сомневаюсь, что в масле дело

[inostranez]

Лукойл Генезис

[zanuda13]

И при чем здесь масло
 Анатоль правду написал, копать нужно в сторону смеси. Заедь на стенд, если есть возможность. Если нет, тупо подними иглы, посмотри на результат.
 Это самое простое действо.

[Марк]

И при чем здесь масло
 Анатоль правду написал, копать нужно в сторону смеси. Заедь на стенд, если есть возможность. Если нет, тупо подними иглы, посмотри на результат.
 Это самое простое действо.

Да, так и думаю поступить (поднять иглы), возможно сегодня произведу сие действо

[East]

Подними иглы на одну риску, не больше. И винты качества сделай не 1,75 оборота, как в мануале, а 4.

[Марк]

Подними иглы на одну риску, не больше. И винты качества сделай не 1,75 оборота, как в мануале, а 4.

Ок, так и попробую, ну винты у меня сейчас оборота на 3 накручены (на 1,75 его чтот очень долго надо греть до приемлемых холостых)

[East]

У меня на 5) После трех оборотов начинает значительно лучше ехать с холостых.

[Марк]

 
Надо тоже попробовать)

[Марк]

Ну, кстати, ввёл в заблуждение, до этого у меня оказывается качество смеси было установлено на 4 оборота.
Вчера накрутил 4,5 оборота, покатался, вроде повеселее, но звон слегка ещё присутствует.
Сегодня накрутил ещё пол оборота, до 5. После работы протестирую, хотя сегодня не жарко уже

[East]

Иглы подними. На днях чистил карбы, вернул ради интереса иглы в середину, тоже стал замечать

[Марк]

Так, ну знач очередной раз я покапался в ЧОКе.
На момент написания темы оказалось что иглы были подняты на одно положение (ввёл читателей в заблуждение), эксперимента ради вернул их на среднее положение.
Винтами качества смеси установил 5 оборотов. Валит вроде повеселее, но проблема не исчезла.
Причём проблема проявляется именно в жару (28...32 градуса) и пробки. Походу, хыжеру жарковато(
Когда на улице прохладнее, то всё норм, сколько ручку ни откручивай.