Печать

[Johny]

С самого начала покупки мота, я хотел заменить баллон на 190.  200 не влезет, цепь будет тереть. Мечта сбылась, сколо привезут

А зачем? 

[Jonson61]

С самого начала покупки мота, я хотел заменить баллон на 190.  200 не влезет, цепь будет тереть. Мечта сбылась, сколо привезут

А зачем? 

Не практичность для, а крутости ради 

[Johny]

Не практичность для, а крутости ради 

Ааа, ну это святое, надо сразу думать на 320-е  что-то. 

[Смех]

Мерить не буду - лениво, зачем - с таким  купил, на этот сезон поменяю на 180

[samodelkin8]

Не практичность для, а крутости ради 

Ааа, ну это святое, надо сразу думать на 320-е  что-то. 

И ни как не шинку 

[Jonson61]

О шинке противоположные мнения имеют место быть. Может, дело в том, что люди просто по-разному ездят?  Есть тру-гонщики со стертыми подножками, есть степенные ездюки, у которых стирается только центральная часть шины. Я из второй категории

[Kirill28]

С самого начала покупки мота, я хотел заменить баллон на 190.  200 не влезет, цепь будет тереть. Мечта сбылась, сколо привезут

А зачем? 

Не практичность для, а крутости ради 

Не хочется огорчать, но, крутости не настанет, ибо шире на этом диске оно не будет. А будет выгнутый, не очень правильно работающий профиль...

[Jonson61]

Не хочется огорчать, но, крутости не настанет, ибо шире на этом диске оно не будет. А будет выгнутый, не очень правильно работающий профиль...

Баллон же не сильно шире стока, чтобы сильно выгибался профиль. Поставлю, измерю штангелем

[Сергей Неподарок]

Ощутить всю эстетическую прелесть 200-й резины не даёт ширина нашего диска. Не встаёт баллон как надо, края поджимаются - геометрия нарушается.

[Old_Hamster]

О шинке противоположные мнения имеют место быть. Может, дело в том, что люди просто по-разному ездят?

еще на спортстере,после того как 130я шинка оказалась шире чем нужно и уронила меня в том же месте и в тех же условиях,где этого не делал 10 летний дунлоп,вычеркнул ее из списка резины для мотоциклов. Можно ездить как самый спокойный пенсионер ,это не избавляет от ситуации когда придется например экстренно тормозить

[Old_Hamster]

Не хочется огорчать, но, крутости не настанет, ибо шире на этом диске оно не будет. А будет выгнутый, не очень правильно работающий профиль...

прошлый стоял пилот4 190, ща ангелГТ 180, на мишке смотрелся лучшее, если там и выгибает, то не критично, но на пирельке рулится приятнее.

[zanuda13]

..
............. ибо шире на этом диске оно не будет........

ошибочное мнение

[Смех]

Сходил замерил - 200 на 50 на нашем диске 193 мм,  между цепью и резиной мм 4 ну может 5 не больше.

[Комарицкий]

Сходил замерил - 200 на 50 на нашем диске 193 мм,  между цепью и резиной мм 4 ну может 5 не больше.

Имеет ли давление в этом случае какое-то влияние?
А насчёт зазора до цепи. Довелось видеть у чувака на Урале чтобы резина кардан не тёрла, он край шины подрезал, и даже в этом случае зазор был миллиметр, ну может полтора)) Правда о это был кастом, и не думаю что он на нем куда-то далеко ездит, но тем не менее.

[Saharov]

200 ставится, больше нет, по управляемости и курсовой устойчивости от клиентов противоречивые отзывы.Но нафига надо мне не понятно.Мой опыт говорит о том что мотоцикл при смене задней резины на более широкую хуже наклоняется и стоит на дороге в повороте.
Оно и понятно, форма бублика другая выходит.На ФЖ при замене 150й на 170ю прямо видно по износу что когда на заднем край протектора на переднем стоковом остаётся ещё почти 1 см.
А Шинко всё таки говно, я это выяснил, истоптав не одну, посреди Польши.Нестабильное качество изготовления.