да дело не в экономии, я беру по каталогу, а завод обычно рекомендует оптимальный вариант, кстати поменял свечки, мощность увеличилась, но не намного, км 50 проехал, калильного зажигания не было, буду дальше значит тестировать, есть ещё вопросик: кто-нибудь сам регулировал клапана? если не сложно подскажите. а то если это простая процедура, то смыла думаю нет ехать на сто