Печать

[технолог]

Имеются два болтика. От чего они?

что то нереальное - М6 на тормозной диск
На фото болтик 100% для хвоста. Расширение под шляпкой сделано потому что хвост на резиновых втулках висит - чтоб их не пережало, вот 

[FreeRider]

Товарищи,а подскажите енто что?

Вынь проволочку и мот не заведется!
Возможно там рантше стояла сигналка.

[технолог]

на 1200 тоже нечто похожее есть. Сразу скажу, на фото девственный сток. Кто знает, что это?

[Grom-Skynet]

Чтож у вас руки чешутся...  это все норм на обеих фотках... ни чего не трогайте.... так должно быть.... на верхней фотке... перемычка так должно быть.... на второй оранжевое... там перемычка с диодами... ни чего не трогать.... так должно быть....... 

[Gid81]

http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/2009/ROAD%20STAR%20MIDNIGHT%20WARRIOR%20(YAMAHA%20BLACK)%20(CA%20ED.)%20-%20XV17PCMYC/FRONT%20BRAKE%20CALIPER/parts.html

boats.net выдает что это от миднайт стара 2009 года, болты для передних торм. дисков.

Имеются два болтика. От чего они?

Гугл говорит что от ROAD STAR http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/2009/ROAD%20STAR%20MIDNIGHT%20WARRIOR%20(YAMAHA%20BLACK)%20-%20XV17PCMY/FRONT%20BRAKE%20CALIPER/parts.html

Bood чутка опередил

Спасибо мужики  Буду теперь вести переговоры с вемото насчёт замены.

[Евгений.xxx]

на 1200 тоже нечто похожее есть. Сразу скажу, на фото девственный сток. Кто знает, что это?

Если у диода будет плохой контакт с разъемом,то свет будет отключаться !

[Morf]

Чтож у вас руки чешутся...  это все норм на обеих фотках... ни чего не трогайте.... так должно быть.... на верхней фотке... перемычка так должно быть.... на второй оранжевое... там перемычка с диодами... ни чего не трогать.... так должно быть....... 

Да руки то не чешутся,просто ковырялся,увидел и стало интересно что это))))

[дядя Тёма]

не, ну а тефлоновую сковородку болгаркой на полосы распилить, и из них направляющих понакрутить не? )))

Хах!!) OLD INKLUSiVE будет))))

[Grom-Skynet]

Чтож у вас руки чешутся...  это все норм на обеих фотках... ни чего не трогайте.... так должно быть.... на верхней фотке... перемычка так должно быть.... на второй оранжевое... там перемычка с диодами... ни чего не трогать.... так должно быть....... 

Да руки то не чешутся,просто ковырялся,увидел и стало интересно что это))))

Могу тогда другое сказать.... открыл сервисный мануал.... там стока всего интересного... и это тоже там есть...... 

[wanted]

На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?

[Grom-Skynet]

На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?

Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....

[wanted]

На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?

Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....

Что делать? Лампа нейтрали загорается.

[SidSpears]

Ребят, я честно прочитал все 62 страницы и кое-что выяснил. Однако осталось пару вопросов. Еще два задам боянистых
1-й боянистый - цоканье клапана слева это нормально?
2-й боянистый - шум корзины на отпущенном сцеплении это нормально?
Не совсем боянистые:
Сверху карбов, примерно посередине со стороны двигателя есть винты. Видимо - качества смеси. Они какбэ утоплены в колодцах и на вид медные, что-ли. Как производится регулировка?
Я видел на форуме такие рекомендации - все закрутить полностью, потом отдать на 2.5 оборота. Проблема в том, что 2й и 3й отдаются только на 1.5, 1-й на сколько угодно, а четвертый сорван то-ли сервисом, то-ли предыдущим владельцем.
Вопрос - закручивание смесь обедняет? Или обогащает? То есть полностью утопленные винты это самая богатая или самая бедная смесь?
Где взять такой винт, от него подходит, дабы высверлить и заменить винт из 4-го карба.

[Grom-Skynet]

На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?

Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....

Что делать? Лампа нейтрали загорается.

Поищи в нете... что означает эта ошибка.... 2000-0 .. и тогда проблему решать проще будет....

[Grom-Skynet]

Ребят, я честно прочитал все 62 страницы и кое-что выяснил. Однако осталось пару вопросов. Еще два задам боянистых
1-й боянистый - цоканье клапана слева это нормально?
2-й боянистый - шум корзины на отпущенном сцеплении это нормально?
Не совсем боянистые:
Сверху карбов, примерно посередине со стороны двигателя есть винты. Видимо - качества смеси. Они какбэ утоплены в колодцах и на вид медные, что-ли. Как производится регулировка?
Я видел на форуме такие рекомендации - все закрутить полностью, потом отдать на 2.5 оборота. Проблема в том, что 2й и 3й отдаются только на 1.5, 1-й на сколько угодно, а четвертый сорван то-ли сервисом, то-ли предыдущим владельцем.
Вопрос - закручивание смесь обедняет? Или обогащает? То есть полностью утопленные винты это самая богатая или самая бедная смесь?
Где взять такой винт, от него подходит, дабы высверлить и заменить винт из 4-го карба.

Цоканье шум... смотря какой... так сразу и не скажешь....

Это винты качества смеси.... добавляют воздух... ( Если не ошибаюсь... поправьте если че ) откручиваешь... смесь беднее закручиваешь богаче....

Вот в стоке они должны быть отвернуты  на один или пол оборота.... у меня где то чуть больше оборота на 1.2-1.3

А то что они плохо отворачиваются.... это они грязью пылью забиты.... с верху на них должны быть резиновые заглушки.... а их нет да? У меня на одном винте тоже куда то делась..... помыл и все гуд....

Да и вот статья про сцепу.... http://xjr-club.ru/index.php/topic,2849.0.html