Печать

[maxim1300]

Max а поточнее можно ?

Неа, надо диски живьём крутить 
Это я размышляю, логически, что диаметр дисков не изменился от 00 до сегодняшнего дня 

[frimar]

Куплю выложу оба для сравнения.

[Sandro 71]

Куплю выложу оба для сравнения.

Главное купить то что надо, а то потом придется выкладывать на продажу 

[Евгений.xxx]

Куплю выложу оба для сравнения.

Главное купить то что надо, а то потом придется выкладывать на продажу 

[maxim1300]

Куплю выложу оба для сравнения.

Главное купить то что надо, а то потом придется выкладывать на продажу 

Один раз не ... , ну в смысле, ещё не Женя 5 иксов 
Репутация не пострадает короче 

[Sandro 71]

  а вообще в жизни надо все попробовать 

[maxim1300]

а вообще в жизни надо все попробовать 

Аккуратнее надо с этим, а то затянет, и станешь барыгой 
 

[Sandro 71]

Ну одно другому не мешает 

[pavelrv]

Сегодня снимал карбы (хочу посмотреть что не засраны ли сильно, а то под воздушным фильтром в коробе много песка), и обнаружил что они у меня с подогревом и что над движком стоит блок с клапаном дожига газов. Это нормально для японцев 2000г? А то в Haynes мануале про такие пишут что они с 2002г мотиков.
Как дальше жить? 

[maxim1300]

Дожиг - да. Подогрев - нет.
Подогрев на карбах с 2003 года стоит.

[Tony_XJR]

Сегодня снимал карбы (хочу посмотреть что не засраны ли сильно, а то под воздушным фильтром в коробе много песка)

Песок там, скорее всего, из-за того, что фильтр (позиция №14) сосёт воздух уже не являясь фильтром

Учитывая, что трубка оканчивается под мотоциклом и соответственно сосёт оттуда всю пыль в короб воздушного фильтра.
Я на своём 1200 попадал как-то в такую ситуёвину. Карбы заткнуло вообще наглухо, пришлось всё разбирать и тщательно мыть.

[pavelrv]

Сегодня снимал карбы (хочу посмотреть что не засраны ли сильно, а то под воздушным фильтром в коробе много песка)

Песок там, скорее всего, из-за того, что фильтр (позиция №14) сосёт воздух уже не являясь фильтром
Учитывая, что трубка оканчивается под мотоциклом и соответственно сосёт оттуда всю пыль в короб воздушного фильтра.
Я на своём 1200 попадал как-то в такую ситуёвину. Карбы заткнуло вообще наглухо, пришлось всё разбирать и тщательно мыть.

Да, я заметил этот фильтр. Его менять или чистить?

А вот сами карбюраторы


Разве с таким разъемом провода карбы не с подогревом?
И еще вопрос. На бензопроводе фильтр, тут его хорошо видно. Его можно почистить или заменить на что-то неоригинальное? Кстати, много раз читал что на ЧОКе нет бензофильтра... а он есть 

[maxim1300]

С каким разъёмом ? 
Ты с чего решил, что они у тебя с подогревом ?  Сам придумал ? 
Штатный фильтр не считается, окромя камней не фильтрует ничего. Поэтому, можно сказать, что его нет 

[pavelrv]

С каким разъёмом ? 
Ты с чего решил, что они у тебя с подогревом ?  Сам придумал ? 
Штатный фильтр не считается, окромя камней не фильтрует ничего. Поэтому, можно сказать, что его нет 

Да, снял фильтр, посмотрел в него , для мелкой гальки сойдет))

[Tony_XJR]

Да, я заметил этот фильтр. Его менять или чистить?

Я его уволил насовсем. И отверстие в коробе резиновой заглушкой заткнул временно. Но так делать неправильно, потому что если бенз потечёт в короб фильтра, то об этом узнаешь, только когда он польётся из отверстия забора воздуха)))
Кстати фильтры, через которые "дышат" мембраны точно такие же. И однажды я обнаружил под крышками много песка. Купил в автомагазе фильтры тонкой очистки топлива, Вскрыл их, взял фильтрующий элемент, отверстие в нём ровно подошло под шланг, установил. После этого там чистота и порядок.

А карбы у тебя без подогрева.