Печать

[maxim1300]

Ну, ты тогда не умничай, а расскажи, что к чему.

[zanuda13]

Система вентиляции картерных газов.
 узкоглазые вместо неё ставят маслоуловитель

[maxim1300]

Система вентиляции картерных газов

Вить, ну каких картерных ?    Там четыре штуцера в голову вкручены и к ним подключается данный клапан 

узкоглазые вместо неё ставят маслоуловитель

Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу и пачкает всё вокруг 

[zanuda13]

Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу

какое масло (откуда?)

[maxim1300]

Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу

какое масло (откуда?)

Масло из картера выходит через сапун. Расшифровываю: картер это блок двигателя.
Клапан о котором мы ведём речь никаким боком не подключается к самому картеру. Он подключается к голове цилиндров. И штуцера, к которым он подключается, находятся рядом со свечами зажигания 
Вить, вопрос, откуда там картерные газы ? 

[zanuda13]

наверное выхлопные.   я не спорю

[Saharov]

Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу

какое масло (откуда?)

Масло из картера выходит через сапун. Расшифровываю: картер это блок двигателя.
Клапан о котором мы ведём речь никаким боком не подключается к самому картеру. Он подключается к голове цилиндров. И штуцера, к которым он подключается, находятся рядом со свечами зажигания 
Вить, вопрос, откуда там картерные газы ? 

Там цепь ГРМ проходит, а она начинается в картере, а заканчивается в голове.
Вот я и думаю-нахрена ещё и глову вентилировать 

[maxim1300]

 

Для допвентиляции двигателя врезают штуцера в клапанную крышку 
А эта система вкручена в бошку, рядом со свечами.

[Saharov]

Видел я эту хрень на 1300, но всё равно не понимаю её смысл 

[RUmata]

лучше б сделала подвод масла из радиатора в голову , чем эту хероту.

[maxim1300]

Видел я эту хрень на 1300, но всё равно не понимаю её смысл 

Смысл её понятен. Только можно и без неё 

лучше б сделала подвод масла из радиатора в голову , чем эту хероту.

Да, как вариант.

[Saharov]

Видел я эту хрень на 1300, но всё равно не понимаю её смысл 

Смысл её понятен. Только можно и без неё 

лучше б сделала подвод масла из радиатора в голову , чем эту хероту.

Ну и какой он этот смысл 
Вентилировать то что и так вентилируется через картер 

Да, как вариант.

[heavy]

Таки выхлопных, а не картерных http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2

Спасибо. Теперь ясно, что это такое.
И тут родился новый вопрос у меня: а есть ли случаи втуливания газа на байк? В смысле не нитроса, а природного. Реально ли такое жидовство?

Где-то давно видел отчет как ставил чел газ на бургман или сильвер винг 650 не помню. Баллон в кофре. Поставить поставил и оно ехало но смысл не ясен.

[zanuda13]

Смысл её понятен. Только можно и без неё 

объясни. Чтоб всем понятно было И где отверстия начинаются.
наверное в камере сгорания   Или в глушителе

    Ну хоть немного включи уже соображалку и обычную логику.    Ты хочешь сказать, что раскаленные выхлопные газы бегают по резиновым шлангам?  Ты красные выхлопные коленца видел?
вот так выглядит головка изнутри. Никаких дыр там нет

[Saharov]

Вот и я в принципе о том же 
За каким то хреном вентилируется пространство под клапанной крышкой