Печать

[maxim1300]

Вот спасибо, Макс. Значит на производительность движка она не влияет?

Мало того, Толь, если верить написанному на чоперфоруме, то

она как раз и дает хлопки в прямотоки

   

естественно 

Ссылочку на сей чудесный набор 

[Saharov]

Максим-мастер художественно-технологического флуда 

[maxim1300]

Максим-мастер художественно-технологического флуда 

 

[East]

Мне нравятся хлопки на сбросе, не буду ничего глушить, хотя может как-нить попробую чисто из любопытства отключить патрубки от воздухана, заглушить и сравнить, что получится.

[maxim1300]

Мне нравятся хлопки на сбросе, не буду ничего глушить, хотя может как-нить попробую чисто из любопытства отключить патрубки от воздухана, заглушить и сравнить, что получится.

На фазерфоруме написано, что глушить от воздухана не правильно. Система будет работать, но не верно. Правильнее глушить на голове.

[East]

Ага, это я читал. Все равно уверен, что разница будет. А у тебя она стоит? И хлопки есть?

[maxim1300]

Ага, это я читал. Все равно уверен, что разница будет. А у тебя она стоит? И хлопки есть?

Стоит. Есть мало-мальски. Даже нравится 

[zanuda13]

« Ответ #3598 : Вчера в 20:16:47 »
ОтветЦитировать
Вить, ты ссылку Толяна читал ?

Ответ #3617 : Сегодня в 12:08:36 »
Тебе пару страниц назад Толян выложил ссылку на то, что это за система и как она работает. Ссылку не читал, но осуждаю ? Бывает 
На некоторых режимах, отработанные газы снова пускает во впуск
Не путай народ, будь бобр, а то тут уже народ тебе подпевает совсем про другое 

Макс, я искренне рад, что ты разобрался в вопросе
но перед этим столько херни написал
 

Толь, металлические они, металлические

П.С. С чего ты решил, что трубки эти резиновые ?

если ты присмотришься к своему рисунку, ты увидишь хомуты на концах резиновых трубок.
Это о соединении с отработанными газами

 а так, да. Грамотно все объяснил
 НО

чтобы поискать инфу где-то ещё   

мне понадобилось 15 минут в инете

    Как видишь здоровая критика идет на пользу

[maxim1300]

Вить, ну ответ в твоём репертуаре   
Сам написал херни, а кАкой кидаешь в оппонента. Нет бы покаялся, и признался, что ерунду писал про картерные газы в голове и маслоприёмник   

если ты присмотришься к своему рисунку, ты увидишь хомуты на концах резиновых трубок.
Это о соединении с отработанными газами

Вить, ну ты вроде русский, туляк, чего ерунду пишешь ? Нету там непосредственного контакта с газами, понимашь ? Там трубки металлической сантиметров сорок, а только потом резина идёт. А учитывая, сколько клапан пропускает, нифига с ней не будет, потому как температура будет уже не выше, чем на впускных патрубках.

[zanuda13]

 
 

[maxim1300]

 

[butcher]

Butcher,а прикинь (тридцать три раза тьфу и тук-тук по дереву), дтп? Бенз разольется только, а баллон рванет.

Во-первых, газ при аварийном прорыве баллона тоже надо умудриться ещё воспламенить, ибо давлением пламя сбивает. Во-вторых, полупустой бак взрывается не хуже газа. А в-третьих, двигатели на газу используются, например, в автобусах, где, в случае аварии (не обязательно ДТП) рискует целая орава народу. Используют же.

Где-то давно видел отчет как ставил чел газ на бургман или сильвер винг 650 не помню. Баллон в кофре. Поставить поставил и оно ехало но смысл не ясен.

А смысл газа, в первую очередь, как мне кажется, в экономии средств.

[butcher]

Ага, это я читал. Все равно уверен, что разница будет. А у тебя она стоит? И хлопки есть?

Стоит. Есть мало-мальски. Даже нравится 

Делаем заключение, что эта систама +10 к экологичности и +17% к крутизне прямотоков; добавляет внимание окружающих? Из минусов — некоторое усложнение конструкции. На скорость не влияет. Я всё правильно понял?

[maxim1300]

Я не пробовал, ничего не могу, лично, сказать.
Ориентируйся, пока, на отзывы людей с фазерклаба. Ссылку давал выше.

[zanuda13]

С ума сойти. Купить чесотку и пытаться еще экономить
  Купи ебра. Он ест мало.
И вообще, экономят на машинах. А мот он для души. Не нужно на нем экономить