Печать

[Soul666999]

Дуги делал для себя. Но крепления ответные надо переделывать, мне они не нравятся.

сами дуги тоже надо переделывать. а то капец уёбище какое то

Вы лично можете заказать проект на дуги у Церители, с вензилями и рюшечками)) а мне и так отлично.

Дело не в рюшечках. Дело в конструктиве.
При падении минус фара, приборка и руль? Дуги должны быть такими, чтобы при падении мот лежал на дугах и колесе. У тебя он сразу кувыркнется на верхние элементы.

Не спорю, такой вариант возможен. Надо будет попробовать положить и глянуть...как будет.

[silwer]

Обычно положить и глянуть категорически показано для проверки "как будет". Да и рычаг большой, а точки крепления не далеко.  Ямаховские родные дуги крепятся как у тебя, но они гооораздо меньше и снизу петли нет.

[Soul666999]

Обычно положить и глянуть категорически показано для проверки "как будет". Да и рычаг большой, а точки крепления не далеко.  Ямаховские родные дуги крепятся как у тебя, но они гооораздо меньше и снизу петли нет.

Нет предела совершенству. Будем дорабатывать в новых версиях)) Что ж...Москва тоже не сразу строилась. А где то они продаются, оригинальные? Например как на фото.

[silwer]

Ну, только аукционы, как мне кажется

[maks_chita]

Возвращаюсь к своей проблеме с зависанием оборотов. В общем у меня кажысь подсос воздуха все таки 
Проливал еще раз бензином сомнительные места и заметил увеличение оборотов двигателя когда бензин попал на соединение осей дроссельных заслонок между карбюраторами!!! Т.е. в том месте где винты синхронизации карбюраторов.
Изменение оборотов проявлялось когда поливал бензином оси заслонок между первым и вторым и вторым и третьим.
Чего делать то?! Там же вроде ничего не разбирается, в смысле нет заменяемых элементов

[Родригес]

Возвращаюсь к своей проблеме с зависанием оборотов. В общем у меня кажысь подсос воздуха все таки 
Проливал еще раз бензином сомнительные места и заметил увеличение оборотов двигателя когда бензин попал на соединение осей дроссельных заслонок между карбюраторами!!! Т.е. в том месте где винты синхронизации карбюраторов.
Изменение оборотов проявлялось когда поливал бензином оси заслонок между первым и вторым и вторым и третьим.
Чего делать то?! Там же вроде ничего не разбирается, в смысле нет заменяемых элементов

На осях дроссельных заслонок есть уплотнительные резинки, но чтобы их достать, это нужно из осей заслонок выкрутить сами заслонки. А вот найти эти резинки проблематично, но при желании можно.

[Soul666999]

Может быть из отечественного автопрома что нить встанет нормально? Надо смотреть.

[Saharov]

Возвращаюсь к своей проблеме с зависанием оборотов. В общем у меня кажысь подсос воздуха все таки 
Проливал еще раз бензином сомнительные места и заметил увеличение оборотов двигателя когда бензин попал на соединение осей дроссельных заслонок между карбюраторами!!! Т.е. в том месте где винты синхронизации карбюраторов.
Изменение оборотов проявлялось когда поливал бензином оси заслонок между первым и вторым и вторым и третьим.
Чего делать то?! Там же вроде ничего не разбирается, в смысле нет заменяемых элементов

На осях дроссельных заслонок есть уплотнительные резинки, но чтобы их достать, это нужно из осей заслонок выкрутить сами заслонки. А вот найти эти резинки проблематично, но при желании можно.

Где там резинки 
Ось просто в тушку вставлена вроде. Не 

[Родригес]

JP Angel писал ведь сообщение, даже партномера этих резинок выкладывал.

[Saharov]

JP Angel писал ведь сообщение, даже партномера этих резинок выкладывал.

Точно-вспомнил, извини.
Это на ФЗХ оси без резинок были.

[Родригес]

Хотя на чесотке резинок может и не быть. Может место посадочное раздолбалось и алес капут. 

[Saharov]

Хотя на чесотке резинок может и не быть. Может место посадочное раздолбалось и алес капут. 

Я втулки медные точил, но потом всё равно линейку менял.

[maks_chita]

Вот попа то  буду сегодня карбы снимать да смотреть чего там делать 

[maks_chita]

Вот еще что странно, судя по всему подсос идет в 1 и 2 возможно в 3, но как раз судя по свечам в первом смесь богатая, во втором почти нормальная, в третьем и четвертом (где вроде подсоса нет) смесь бедная, чо то не понимаю 

[SidSpears]

Шутка-минутка. Вернее вопрос.
Давеча сменил масло. Все как надо - с новыми резиночками и прочее. Но перелил. То есть точно. Всю канистру 4л туда ухнул.
Сегодня в паркинге увидел небольшое пятнышко масла. То есть явно приехал, покапало и перестало. С выключенными двигателем пятно явно не увеличивается. Сначала думал корпус фильтра-таки пропускает. Потом закралась мысль, что от перелива может сапун сцать.
Поможите советом, пжалста - убирать лишку? Или нихай плещется запасное?