Печать

[Saharov]

Вот спасибо Вам, умные и добрые люди

вот ошибаешься ты
 только не пойму, по какому пункту 

Конечно ошибается, мы просто добрые 

[Ice-T]

Вечер добрый,корифеи.Сегодня проехал первые 1.5 километра(для гаражей это много ) и возникли несколько вопросов.После зимы завелся нормально,прогрел,все норм.Но на холостых как-то неуверенно работает по ощущениям Кажется,немного неровно,стрелка тахометра чуть-чуть подергивается и лампа нейтрали едва заметно помаргивает.Это как у Малышевой("это норма"),или косяк? На ходу ведет себя прилично,трогается без газа,но еще не наваливал,разумеется.И да,на холостом при газовании ярче фара и приборка светятся.Сравнивать не с чем,электрик аховый,так что пишу как есть

[Змей]

Всё у тебя хорошо, но профиль лучше бы заполнить и если мотик карбовый, то поднастроить их.

[Ice-T]

Всё у тебя хорошо, но профиль лучше бы заполнить и если мотик карбовый, то поднастроить их.

Спасибо.Мопед 1200,97 С профилем правы,исправлюсь 

[Tyumen]

надо ли заводить на старом масле после зимы или сразу сливать и менять на новое? или пофиг?

[Змей]

Перед зимой надо было менять на новое, тогда было бы пофиг, а теперь немного катни и тогда уж меняй.

[Saharov]

надо ли заводить на старом масле после зимы или сразу сливать и менять на новое? или пофиг?

Если ресурс масла по пробегу и времени не вышел то и менять его не нужно.

[Тото13]

На бедной смеси обороты "подвисают". Уровень низкий, или жиклёры не домыли, или винт качества нужно открутить. Короче много причин. Цвет свечей точнее подскажет.

Кстати подскажите фоткой где находиться винт качества. он там один или 4ре?

Их там четыре, на старых карбах сверху, ближе к манифулдам, на новых снизу  центральные крутятся наощупь 

голову то береги.....

[andrey_0302]

Вот спасибо Вам, умные и добрые люди

вот ошибаешься ты
 только не пойму, по какому пункту 

Конечно ошибается, мы просто добрые 

Спасибо Сахарову Андрею за помощь в ремонте корзины сцепления.
P.S. Фрикционы поменял, поставил тот самый подшипник, многоигольчатый. Само тело корзины выглядит отлично, клепки держат намертво, ни намека на люфты. Доволен)

[Славик VRN]

Вот спасибо Вам, умные и добрые люди

вот ошибаешься ты
 только не пойму, по какому пункту 

Конечно ошибается, мы просто добрые 

Спасибо Сахарову Андрею за помощь в ремонте корзины сцепления.
P.S. Фрикционы поменял, поставил тот самый подшипник, многоигольчатый. Само тело корзины выглядит отлично, клепки держат намертво, ни намека на люфты. Доволен)

где подшибник брал?

[Nitrate]

Господа имеем вопрос, слетела клемма с аккума, мотоцикл заглох, стрелка спидометра полностью покрутилась, теперь лежит по центру, зажигание включаешь на нуле, но скорость более не показывает. Куда копать? Спидометр умер или все просто? подскажите друзья.

[darver]

предохранители смотрел?

[Nitrate]

Подскажите зеленому, предохранитель спидометра есть на 400-ке? у меня переходная модель.

[silwer]

Нет как такового отдельного. Сгорел бы пред- помимо приборки потухли бы и габариты...

[Везучий]

Много было сказано и написано, но вопрос у меня остался. Каким образом манифолды от FJ забедняют смесь? По сути все, что на впуске до карбов стоит, остается прежним. Логично было бы, что смесь обогатилась, если сечение самого карба уменьшилось - скорость потока бы возрасла. Понятно, что какая-то там прибавка к мощности есть, раз сопротивление впуска падает, но массовый расход через карбюратор не меняется, какие бы диаметры манифолд ни стояли. Движок все равно свое всасывает, получается, что карбам должно быть по барабану.
Задумался от того, что манифолды поставил Fj-шые, а жиклеры как были 95, так и остались.