В начале сезона поставил на cb 750 шланги. заказанные из китая. Не надо только говорить, что китай гавно и так далее. Заказал черные, стоят копейки, размеры есть любые. Фитинги уже на шланге, т. е. нужно только установить на мотоцикл, да прокачать систему. Нареканий за 20 тыс км нет, не вижу смысла покупать буржуйские дорогие. К тормозным машинкам и суппортам это не относится - только оригинал. Чтоб делать шланги, много ума не надо, китайцы справляются. На xjr буду ставить арматуру от туда же, только думаю, имеет ли смысл ставить арматуру на сцепление, если учесть что барнетт я буду ставить не скоро.