Так это обычная термопара
Её ещё в гильзу с резьбой вколхоживать надо
термопара в смысле терморезистор? у терморезистора два контакта. а там три. я не вижу особой сложности вколхозить термодатчик в гильзу.
Ну там термотиристор или термотранзистор.Не важно.
Для этого надо аккуратно расковырять старый корпус датчика,а он завальцован, вставить туда новый и залить всё это чем то.
И не факт что параметры датчика будут совпадать.
Если учесть что вся конструкция находится в аккурат там, куда летит всё с переднего колеса, то делать надо очень хорошо.
А это не быстро.
Бегать по городу и искать сенсор тоже времени нет, а авторынок рядом.