Печать

[pers]

Вообщем пришел итог. Ничего не поменялось. Движок видимо нужно будет вскрывать. Или может все таки бу??? Кто что скажет?

[silwer]

+1 за Б\у

[maxim1300]

+1 за большой ЧОК. Наепёшься ещё с этой чесоткой.

[Saharov]

Вообщем пришел итог. Ничего не поменялось. Движок видимо нужно будет вскрывать. Или может все таки бу??? Кто что скажет?

А теперь померь компрессию с маслом,вырастет -лучше продать как есть и купить бигЧОК.

[Saharov]

+1 за Б\у

-1 за БУ, если делать так с гарантией того что всё сделано, а БУ мотор это ещё один кот в мешке.

[Gpass]

-1 за БУ, если делать так с гарантией того что всё сделано, а БУ мотор это ещё один кот в мешке.

Согласен...  Саму ли не интересно докопаться до истины!? Тем более сезон еще не в разгаре...

[Сандро]

Вскрывай, делай деффектовку с фотоотчетом. А там видно будет, заказывать другой или лечить этот.
Думается мне что седла  клапанов надо фрезернуть и притереть клапана, ибо непонятно как и сколько на нем ездили с неправильнорегулируемыми клапанами.

[Сандро]

Масло в ЦПГ лил ? замерял компрессию ?(Как настаивал, и правильно делал, товарищь Сахаров)
Если ДА, то снимай башку, смотри цилиндры, кольца, поршни и Клапана !

[pers]

Да, масло лил. Компрессия растет. Разобрать то это понятно. Бигчок пока не хочу. Ну посмотрим к чему это все приведет.
Если не умерли клапана, блок, поршни и колено то думаю что смогу восстановить.


Что влечет за собой переборка кроме новых колец, новых маслосьемных колпачков, новых прокладок под блок и гбц? Шпильки точно нужно будет менять? На что вообщем то сразу заглядываться?

[Saharov]

Да, масло лил. Компрессия растет. Разобрать то это понятно. Бигчок пока не хочу. Ну посмотрим к чему это все приведет.
Если не умерли клапана, блок, поршни и колено то думаю что смогу восстановить.

И на сколько растёт?

[pers]

Да, масло лил. Компрессия растет. Разобрать то это понятно. Бигчок пока не хочу. Ну посмотрим к чему это все приведет.
Если не умерли клапана, блок, поршни и колено то думаю что смогу восстановить.

И на сколько растёт?

С 6 до 10

[silwer]

В 10-ку встанет только комплект колец. Оно тебе надо?

[pers]

В 10-ку встанет только комплект колец. Оно тебе надо?

Контрактник встанет в 30-ку. Тоже как то не айс

[Родригес]

Кольца, прокладки, клапана притереть, и будет мопед хорошо ездить. Б/у стоит брать, если колену каюк настал или дырка в картере, в других случаях можно и починить, надёжней будет.

[Сандро]

Никого не слушай.
Шпильки если тянуть по мануалу, то ниче не потянется. если конечно до тебя раньше какой ни-дь дол..аеб их не повытягивал.
 Прокладки это само собой.
 Почистишь, посмотришь башку (клапана могут треснуть, сгореть как сами так и прогореть седла, все по сути лечиться кроме самих клапанов, их только менять)
 Кольца купишь новые.
На контрактном двигателе тебе никто не дает гарантии что компрессия будет по 11, не жрет масло и не пережаты клапана... Подумай откуда взяться контрактному двигателю..?
 Делай деффектовку своего, выкладывай фото всего по чему есть сомнения и вопросы. За разобрать денег не надо, а выкинуть на контрактный всегда успеешь.
ЗЫ: даже дырку в картере можно заварить. Или колену п....да, или блок треснул пополам... Все остальное лечиться.