амморты сними, сожми пружины, вытащи шайбу, сними пружину, переверни амморт (как на мотоцикле стоит), подожди минуту и подергай туда сюда шток, если масло вытекло будет провал.
поставь мот на центральную подножку, скинь заднее колесо, аморты и подергай маятник туда сюда(влево вправо)
если есть даже не большой люфт меняй подшипники. Чтобы вытащить и вставить их, нужно греть маятник походной горекой за 150 р равномерно по кругу в течении минутки
люфт подшипников и пустые амморты очень влияют на управляемость! а управляемость у нас не хуже спортов