а что, никто после высверливания стоковых глушаков карбы не регулировал? я на своем FZXе тоже высверливал, потом пришлось смесь немного обогатить(добавил 0,25 оборота), так как нагар на свечах стал заметно бляднее и обороты после прогрева высокие были. на XJR такого не замечали? на своем планирую тоже высверлить, чуть позже только.