Печать

[Бонд]

Братья ну это единственное что могу привести в своё оправдание.
с подачи глубоко Уважаемого IKS

 Yamaha XJR1200 SP Limited Edition (Lackierung Christian Sarron) . По неофициальным данным эта версия имеет 116 л.с. Большая часть попала в Германию
мой такойже только из швеции.

[Tony_XJR]

Тоже понять не могу. Поделить не можете 10 лошадиных сил. На кой хрен они Вам сдались эти лошади, !!!крутящий момент!!! в нём вся соль!
А лошадиными силами мерятся всё равно что пиписками, может кому и в удовольствие, но смысла 0.

[IKS]

IKS, ты так даёшь инфу по-маленьку, как будто знаешь какой-то секрет 
Ну и что, что номер сходится, дальше-то чего ? Ты вот сам скажи, чем отличается движок без головы ФЖ1200 от ХЖР 1300 ?
СдаёЦа мне, что ничем  .
Как уже отмечали здесь, разница в карбах и голове. Даже если на ХЖР1200 поставили то же двигло от ФЖ, откопав его где-нить на складе  , валы в голову на 99% сунули ХЖРовские, и это уже получился наш, обычный, двиг.
Если я в чём-то не прав, то поправь аргументированно, а не просто номером из каталога     
Ах, да. Чуть не забыл. Шансов, что у кого-то стоит 125 сильная версия - нет ! В стоке - нет ! Потому что история про это умалчивает, а такое чудо в тени не осталось бы и сразу всплыло на поверхность. Всем на зависть  Ещё лет двадцать назад 

Я тут ничего и никогда не утверждал и не утверждаю. Я лишь делюсь интересной на мой взгляд информацией , полученной из разных источников . И всё это уже очень давно лежит здесь в полном обьёме в полезных ссылках . И ещё про  пиписьки  очень понравилось .

[PsiH]

Толку от этого никакого небудет.Мёртвому припарки.На впуске сопротивление необходимо.Даже небольшое.Если будет сильно дышать разрежение будет создаваться на диффузорах а как следствие затык.

[Shmaller]

Толку от этого никакого небудет.Мёртвому припарки.На впуске сопротивление необходимо.Даже небольшое.Если будет сильно дышать разрежение будет создаваться на диффузорах а как следствие затык.

затык лечится аккуратным рассверливанием вакуумных поршеньков с мембранами, ибо скорость реагирования увеличится даже от пониженного разряжения

[maxim1300]

затык лечится аккуратным рассверливанием вакуумных поршеньков с мембранами, ибо скорость реагирования увеличится даже от пониженного разряжения

А от этого рассверливания, мот не станет слишком резким ? Плавность ручки газа не потеряется ?

[Shmaller]

резким на стоке или после установки нулевиков и прямотоком?
определенная резкость у меня появилась, но на полную на низших передачах не открываюсь в поворотах...

[maxim1300]

резким на стоке или после установки нулевиков и прямотоком?
определенная резкость у меня появилась, но на полную на низших передачах не открываюсь в поворотах...

Да, с нулевиком и прямотоком.

[Shmaller]

будет резче, полдрыв наверху будет более отчетлив
но все действия с карбами на свой страх и риск и под присмотром обученых лиц с тестерами всякими

[Arni42]

"Лошадиные силы продают автомобиль,а крутящий момент выигрывает гонки"

Это да

http://www.zr.ru/a/118728/    вот не думаю,что тут ерунду написали

[Shmaller]

статейка довольно старая, много весел утоплено с той поры...

[Arni42]

Понятно...может кому и прегодится

[DummKopf]

От спиливания разницы не заметил.

[lesnik]

От спиливания разницы не заметил.

+1

[FIreFox]

В прошлом году после покупки мото на 5 день спилил эту трубку заметил только то что стал чуть.... послушнее но это очень мало заметно.........