По поводу поворотов, я не понял это косяк или особенность конструкции. У меня на св750, передние поворотники были с двухнитиевыми лампами. При зажигании горели как габариты, когда включал сигнал поворота, то один начинал моргать, а второй горел в пол силы. И это была особенность конструкции. Может и у тебя то же самое? Мне на ТО ткунли на это, я сказал что так задумано, отстали.