Матчасть > Электрика
Проблемы при запуске
Партизан:
Может "Масса" хреновая? Когда прикуривать будешь - кинь "-"-ой крокодил напрямую на движок...
Хром:
Сигнал работает причём странно, когда левый или правый отключаю, то один начинает звучать, а в момент пока звучит первый (кнопка нажата) подключаю второй- звучат оба, как кнопку отпускаешь и заново нажимаешь опять тишина!
Партизан:
--- Цитата: Хром от 02 Июня 2011, 02:03:19 ---Сигнал работает причём странно, когда левый или правый отключаю, то один начинает звучать, а в момент пока звучит первый (кнопка нажата) подключаю второй- звучат оба, как кнопку отпускаешь и заново нажимаешь опять тишина!
--- Конец цитаты ---
В момент включения потребители требуют большего (чем рабочий) тока. Если акб с авто не помогла (кстати - батарейка с машины или так, в гараже валялась?) надо вооружаться схемой, тестером и всё вызванивать...
Хром:
Смотрел сегодня цепь на утечку, всё нормально!Прикурил от сильного аккума стало нормально!Сигнал теперь и от моего работает!Ездил заводился всё нормально,чувствую завтра приду, опять старая песня будет!Мне кажется я просто сильным током где-то цепь "продул" за ночь опять окиснет и придётся так же заводиться!А где искать эту окись, хрен его знает!
Партизан:
Нашёл я у себя проблему "горячего запуска". Сначала почистил ламели якоря стартера (вся смазка из задней втулки забилась под щётки) - не помогло, потом заменил провод "массы" на автомобильную "косичку" - не помогло, затем снял плюсовой провод (от реле к стартеру) и нашёл-таки бяку нехорошую - между стартерной клеммой и проводом тонкий тёмный контур (это значит - провод распаялся), пропаял обе клеммы и мотор стал нормально (насколько позволяет 3-х годовалая батарейка) заводиться "на горячую" !!!...
Навигация
[0] Главная страница сообщений