Печать

[Ян]

Приветствую. Сам я в принципе опытный мотоциклист 41 год от роду, ездил по жизни на очень многом. Долго занимался с детства мотокроссом и тд и вообще...
В виду кризиса, дай Бог это временно, вынужден отказаться от более дорогой техники. Может ближе к сезону что то и изменится.
Но все же решил посмотреть в сторону поддержанных XJR. Всегда нравился 1300, ну или 1200 на ёлинсах, но как то все другие брал.
Так вот хочу спросить у опытных, велика разница между 1200 и 1300 не учитывая разницу старее-новее. Вообще глобальные, принципиальные отличия кроме кубатуры.
Велика ли разница на ходу и насколько чувствуется разница в мощности.
По размерам то они Помоему одинаковые?
Только не посылайте меня в мануалы, объясните просто на Человеком языке.

[Sandro 71]

Разницы нет 

[Евгений.xxx]

Привет ! Надо почитать форум ... поиск поможет    Вот темка http://xjr-club.ru/index.php/topic,895.0.html

[Serega33]

кардинальной разницы нет ...говорю как человек , у которого было и то и другое)

[Ян]

Всем спасибо. Вот именно такие ответы я и хотел услышать. Коротко, емко.
Разницы нет!

[Евгений.xxx]

Разницы нет!

Советую темы другие почитать  Есть разница ,например обгонка на 1200 имеет мозг ! Ну и хвост мне больше нравится на 1300 -м 

[Johny]

Всем спасибо. Вот именно такие ответы я и хотел услышать. Коротко, емко.
Разницы нет!

По объему - 60 кубиков разницы, заметить почти не возможно, особенно учитывая, что 1200 и 1300 задушены примерно до одинаковых параметров. На 1200 шли гильзы и мех. приборка (для европы шла и на 1300 еще долго). По поводу обгонки, раз-на-раз.

[Sandro 71]

Советую темы другие почитать  Есть разница ,например обгонка на 1200 имеет мозг ! Ну и хвост мне больше нравится на 1300 -м 

Евгений, не сей смуту 

[Ян]

Всем спасибо. Вот именно такие ответы я и хотел услышать. Коротко, емко.
Разницы нет!

По объему - 60 кубиков разницы, заметить почти не возможно, особенно учитывая, что 1200 и 1300 задушены примерно до одинаковых параметров. На 1200 шли гильзы и мех. приборка (для европы шла и на 1300 еще долго). По поводу обгонки, раз-на-раз.

Извини не знаю как тебя зовут. Подскажи, а здесь может есть такой человек из Москвы, которого можно взять с собой в салон в помощь при выборе чока?
Я так то вроде и сам все знаю, но одно дело общая теория, а другое дело опыт и набитый глаз именно по этому моту. Куда смотреть, чего нюхать. Ну ты понимаешь что я имею ввиду.
Я тут присмотрел пару вариантов, думаю.....

[Ян]

Разницы нет!

Советую темы другие почитать  Есть разница ,например обгонка на 1200 имеет мозг ! Ну и хвост мне больше нравится на 1300 -м 

Извините. Что значит обгонка имеет мозг?

[Евгений.xxx]

Извините. Что значит обгонка имеет мозг?

Ну проблемы доставляет обгонная муфта стартера ! Можно долго и упорно заводить мот 

[Ян]

Допустим я возьму 1200.  По динамике он уступает 1300?
А насчёт хвоста согласен на 1300 лучше смотрится.
Но у меня сейчас на первом месте финансовый вопрос.
Надо дешево, надёжно и сердито и чтоб в коробке на сезон не остаться.

[Евгений.xxx]

Допустим я возьму 1200.  По динамике он уступает 1300?

по бумаге до 100-ни на 0,6 сек.  медленнее чем 1300 й

[Ян]

Допустим я возьму 1200.  По динамике он уступает 1300?

по бумаге до 100-ни на 0,6 сек.  медленнее чем 1300 й

И опять же вопрос- Может есть здесь чел который за какое то вознаграждение смог бы помочь с выбором. Я заеду за ним, отвезу в салон, привезу обратно.
Но только реально опытный. 

[Johny]

Извини не знаю как тебя зовут. Подскажи, а здесь может есть такой человек из Москвы, которого можно взять с собой в салон в помощь при выборе чока?
Я так то вроде и сам все знаю, но одно дело общая теория, а другое дело опыт и набитый глаз именно по этому моту. Куда смотреть, чего нюхать. Ну ты понимаешь что я имею ввиду.
Я тут присмотрел пару вариантов, думаю.....

У нас, как модно сейчас говорить, "ламповый" форум. Все есть в профиле. Попросить с тобой поехать конечно можно, я сам не спец, первый сезон на моте этом откатал только. Да и со временем у меня сейчас полный атас. Но ты можешь так и написать: "Помогите выбрать мот."