Хорошо, упрощу задачу. Два мопеда. В одном гараже. Одинакового состояния. Один заводили каждую неделю на 5 мин, второй простоял 6 месяцев. Весной АКБ зарядили у обеих. Вопрос, какой мопед будет весной в лучшем состоянии? Кто из знатоков ответит? 
Ну скажем так, оба так и останутся в состоянии котором и были 
А на вопрос будь добр отвечай 
На какой вопрос?
И тогда следующий вопрос, исходя из твоего ответа, НА *censored*УЯ дрочить технику в зимней спячке, если толку от этого ноль?
Второе. Не останутся в том же состоянии.
Про ресурс АКБ молчу. Его будет меньше, если заводить. Это плохо
В масло попадет несгоревший бензин. Не много, но попадет. Это тоже нехорошо.
Масло смоет картер в -цать больше сажи со стенок цилиндра, работающего на переобогащенной смеси. Это тоже не айс.
Любимая всеми муфта на 1200 в холод ресурса себе не добавит. Ну это к старичкам правда относится только...
В выпуске и в голове сырая с бензином сажа. Сажа+влага приводят эрозии на седлах выпускных клапанов. Тоже не супер.
Ну, знаю лично двух жмуриков, откинувшихся в гараже, понадеявшихся на вентиляцию. Это вообще трэш. Правда, была машина, не мопед...
Износ технике сильно добавляют перепады температур. То, что техника неработающая чаще ломается- это чушь.
