Тема: Опять беда. Что-то мне не везёт. (Прочитано 12918 раз)

Барсук · « **Ответ #15 :** 06 Апреля 2016, 16:47:31 »

Цитата: КАКТУС от 06 Апреля 2016, 16:39:35

Если серьезно, то заведи мотор одной рукою за массу возьмись, а второй пощупай ВВ провода и колпачки.

не все любят эти ощущения ))))

КАКТУС · « **Ответ #16 :** 06 Апреля 2016, 16:49:55 »

Познав их, возможно откроешь истину(причину еб...и)!

Гришаня · « **Ответ #17 :** 06 Апреля 2016, 17:00:55 »

Цитата: КАКТУС от 06 Апреля 2016, 16:49:55

Познав их, возможно откроешь истину(причину еб...и)!

знатьбы как точно должно быть а то смотрю у всех по разному и каждый свое болото хвалит

Евгений.xxx · « **Ответ #18 :** 06 Апреля 2016, 17:06:01 »

А мануал запретили

Гришаня · « **Ответ #19 :** 06 Апреля 2016, 17:09:07 »

Цитата: Евгений.xxx от 06 Апреля 2016, 17:06:01

А мануал запретили

я лично не нашел

inostranez · « **Ответ #20 :** 06 Апреля 2016, 17:09:57 »

Голосовалку только сейчас увидел

PROdj · « **Ответ #21 :** 06 Апреля 2016, 19:29:45 »

1234 слева на право

samodelkin8 · « **Ответ #22 :** 06 Апреля 2016, 19:48:25 »

Цитата: PROdj от 06 Апреля 2016, 19:29:45

1234 слева на право

Однозначно...

Sandro 71 · « **Ответ #23 :** 07 Апреля 2016, 19:28:20 »

Цитата: inostranez от 06 Апреля 2016, 17:09:57

Голосовалку только сейчас увидел

а что голосовалка может изменить режим работы

технолог · « **Ответ #24 :** 07 Апреля 2016, 21:01:40 »

херасе голосовалка)
пока у людей совсем крыша не уехала, пора открывать тайну: искра лупит одновременно в два цилиндра 1+4 (1 катушка) и 2+3 (2 катушка) . так что в одной паре провода как ни меняй, разницы нет. 1234 или 4321 это одно и тоже.
К слову, в данном случае перестановкой проводов можно определить, кто виноват в неработающем цилиндре - высоковольтная часть или карбюратер. На холодном моторе надо делать это.

КАКТУС · « **Ответ #25 :** 08 Апреля 2016, 08:07:29 »

Голосовалка - тема нужная!!!

А если еще попробовать напялить 2 колпака на один СВЕЧ? Все же очень просто: 1й цилиндр слева, а дальше логика.

Золотой · « **Ответ #26 :** 08 Апреля 2016, 08:58:51 »

Цитата: технолог от 07 Апреля 2016, 21:01:40

херасе голосовалка)
пока у людей совсем крыша не уехала, пора открывать тайну: искра лупит одновременно в два цилиндра 1+4 (1 катушка) и 2+3 (2 катушка) . так что в одной паре провода как ни меняй, разницы нет. 1234 или 4321 это одно и тоже.
К слову, в данном случае перестановкой проводов можно определить, кто виноват в неработающем цилиндре - высоковольтная часть или карбюратер. На холодном моторе надо делать это.

Ну вот раскрыл секрет....

Ras · « **Ответ #27 :** 08 Апреля 2016, 10:11:00 »

Я просто оставлю это здесь

Гришаня · « **Ответ #28 :** 08 Апреля 2016, 18:32:32 »

замерили в гаражном "сервисе" компрессию на холодную было .8.8.9.9 говорят что все

. как думаете?

Барсук · « **Ответ #29 :** 08 Апреля 2016, 18:44:09 »

Цитата: Гришаня от 08 Апреля 2016, 18:32:32

замерили в гаражном "сервисе" компрессию на холодную было .8.8.9.9 говорят что все . как думаете?

Я думаю разница по горшкам некритичная и показанием к разборке служить не может.

Yamaha XJR-Club Russian Community

Автор Тема: Опять беда. Что-то мне не везёт. (Прочитано 12918 раз)

Барсук

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

КАКТУС

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Гришаня

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Евгений.xxx

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Гришаня

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

inostranez

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

PROdj

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

samodelkin8

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Sandro 71

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

технолог

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

КАКТУС

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Золотой

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Ras

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Гришаня

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.

Барсук

Re: Опять беда. Что-то мне не везёт.