Печать

[технолог]

думаем, что долго крутил без искры, а бензин то насасывало как обычно, но не поджигало. всё масло смыло вот и упала компрессия. неужели в сервисе не знали об этом? должны были в свечки масла плеснуть на поршни и сделать повторный замер

[Гришаня]

замерили в гаражном  "сервисе" компрессию на холодную было .8.8.9.9 говорят что все . как думаете?

Я думаю разница по горшкам некритичная и показанием к разборке служить не может.

я вот вобще думаю что она на горячию замеряется

[RusFinist]

провода идут с одной катушки на 1 и 4 цилиндр, со второй на 2 и 3
классический поряд работы цилиндров рядного 4 цилиндрового мотора 1-3-4-2
провода на 1 и 4 цилиндр можно менять между собой местами, как и 2 и 3 (искра с катушки одновременно подается на оба провода)
проблему ищи с того момента/места/механизма/системы, до вмешательство в которое начались проблемы
компрессия меряется на горячем моторе (пользуйтесь поиском - тема курилась чуть меньше, чем масло)

кроде на все вопросы ответил

[Гришаня]

провода идут с одной катушки на 1 и 4 цилиндр, со второй на 2 и 3
классический поряд работы цилиндров рядного 4 цилиндрового мотора 1-3-4-2
провода на 1 и 4 цилиндр можно менять между собой местами, как и 2 и 3 (искра с катушки одновременно подается на оба провода)
проблему ищи с того момента/места/механизма/системы, до вмешательство в которое начались проблемы
компрессия меряется на горячем моторе (пользуйтесь поиском - тема курилась чуть меньше, чем масло)

кроде на все вопросы ответил

спасибо

[Родригес]

замерили в гаражном  "сервисе" компрессию на холодную было .8.8.9.9 говорят что все . как думаете?

Интересно, а дроссельные заслонки были открыты на момент замера?

[EviL_LaugH]

классический поряд работы цилиндров рядного 4 цилиндрового мотора 1-3-4-2

Классический как раз таки 1-2-4-3.

[технолог]

1-3-4-2!! Смешарик, не гони. посмотри работу кулачков РВ, если не веришь

[Родригес]

1-3-4-2!! Смешарик, не гони. посмотри работу кулачков РВ, если не веришь

Поддержу, Тёмыч, можешь даже погуглить.
Как помню из техникума:
- 4-х цилиндровый: 1-3-4-2
- 6-ти цилиндровый: 1-5-3-6-2-4
- 8-ми цилиндровый: 1-5-4-2-6-3-7-8

[Гришаня]

замерили в гаражном  "сервисе" компрессию на холодную было .8.8.9.9 говорят что все . как думаете?

Интересно, а дроссельные заслонки были открыты на момент замера?

да

[EviL_LaugH]

Да вы чего ребят, у чесотки 1-2-4-3, у волги-уаза так же, я никогда не забуду как провода на трамблере выставлять!!!

http://www.400motorbikes.ru/yamaha-xjr-400.php тут подтверждение

[Родригес]

Да вы чего ребят, у чесотки 1-2-4-3, у волги-уаза так же, я никогда не забуду как провода на трамблере выставлять!!!

http://www.400motorbikes.ru/yamaha-xjr-400.php тут подтверждение

Волга да, там замутили всё по-своему. Про это я забыл 

[EviL_LaugH]

Додж же )))

[Золотой]

Лавр иногда помогает избежать разборки двигателя и поднять компрессию, за счёт раскоксовки колец. Заливать его надо на горячую.
Голде он помог.

[Гришаня]

Мужики дело такое. . Заводится на 3,4 катле через 1минуту . подхватывают 1,2 . что сним может быть. Карбы чистые .свечи новые. Фильтр новый . искра есть. Компрессия есть. Не подсасывает. Когда разгазовываещь после того как 1и2 цилиндр заработали . бензин из трубы вылетает пару раз. Кто что посаветуте .

[Барсук]

У меня тоже когда меньше 10 градусов погоды стоят не сразу все просирается, большого бага в этом не вижу...