Вот стенд
По инструменту пока не много, Dremel с гибким валом, пара шарошек, стержни разрезные для наждачки и т.п. Вот жду посылочки еще с инструментом) И вообще я еще не волшебник, только учусь 
Уменьшилась длина направляющей втулки ,что естественно вызывает "мандраже" клапана на определённых оборотах ДВС, что ведет ,к безумному жору масла, что в гонке хорошо ,но не приемлемо в долгой эксплуатации нашего ДВС. Я бы пошел бы на утончения самого клапана или ,выхода в канал направилки в виде конуса ,но ни как не уменьшая рабочую поверхность .Это только моё мнение.
