Матчасть > Запчасти
Замена заводским манифолдам.
Везучий:
Есть мысль. Манифолды сделаны из резины. Как я понимаю для того, чтобы их меньше трясло от работы двигателя и чтобы карбы от головки не грелись. Есть мысль и возможность сделать манифолды из двух алюминиевых деталей, скрепленных через паронитовую прокладку. На выхлопе получится, что конструкция жесткая, соответственно, тряска карбов будет больше, но тепло так хорошо, как цельнометаллическая не проводящая. Вопрос к знающим людям: Стоящая идея? За четыре штучки тысяч 15 сэкономить можно. И забыть про трещины.
frimar:
--- Цитата: Везучий от 21 Мая 2016, 19:37:06 ---.....За четыре штучки тысяч 15 сэкономить можно. И забыть про трещины.
--- Конец цитаты ---
Ну если есть возможность сделать за 2 т.р. ...то сделай,Всем будет интересно.
Johny:
--- Цитата: Везучий от 21 Мая 2016, 19:37:06 ---Есть мысль. Манифолды сделаны из резины. Как я понимаю для того, чтобы их меньше трясло от работы двигателя и чтобы карбы от головки не грелись. Есть мысль и возможность сделать манифолды из двух алюминиевых деталей, скрепленных через паронитовую прокладку. На выхлопе получится, что конструкция жесткая, соответственно, тряска карбов будет больше, но тепло так хорошо, как цельнометаллическая не проводящая. Вопрос к знающим людям: Стоящая идея? За четыре штучки тысяч 15 сэкономить можно. И забыть про трещины.
--- Конец цитаты ---
Какую температуру держит паронит? Мы тут бошку меряли - 160 градусов.
RUmata:
я бы посомтрел на то как ты будешь ставить линейку карбов на место с такими фланцами.
skurikhin88:
--- Цитата: Везучий от 21 Мая 2016, 19:37:06 ---Есть мысль. Манифолды сделаны из резины. Как я понимаю для того, чтобы их меньше трясло от работы двигателя и чтобы карбы от головки не грелись. Есть мысль и возможность сделать манифолды из двух алюминиевых деталей, скрепленных через паронитовую прокладку. На выхлопе получится, что конструкция жесткая, соответственно, тряска карбов будет больше, но тепло так хорошо, как цельнометаллическая не проводящая. Вопрос к знающим людям: Стоящая идея? За четыре штучки тысяч 15 сэкономить можно. И забыть про трещины.
--- Конец цитаты ---
Овчинка выделки не стоит. Если патрубки треснутые снаружи, то как правило внутри они ещё бодрячком. Ну а если же трещины сквозные, то купил за 15000 один раз и забыл. Это делается один раз. Не вида смысла кроить.
Навигация
[0] Главная страница сообщений