я брал бы крейзи айрон, не раздумывая. по собственному опыту - аналог h&b при падении на небольшой скорости смялся, сорвав карбы. двигатель дуги защитили - но мот был не на ходу, и чтоб снять смятые дуги - пришлось работать монтажкой. дуги были сделаны из нержи, диаметр трубы чуть ли не вдвое больше чем у крейзи айрон - которые при падении под сотню лишь ободрались. дуги отличаются точками крепления, крейзи айрон более жестко крепятся.