Печать

[devulorez]

Продам XJR 1200, есть проблема с обгонной муфтой, заводится на холодную со 2-3 нажатие на стартер, в целом не критично.
Новая резина задняя(Pirelli Angel ST), колодки и диск. Так же масло, фильтр. Новые свечи
Отсутствует оригинальная приборная панель, стоит электронный спидометр.
Немного течет цилиндр сцепления.
Бак, карбюраторы почищены и отсинхронены
Передние колодки и диск менял в октябре 2015г, в хорошем состоянии
Цепь и звезды пробег около 6-7 тысяч.
Установлена сигнализация Starline V62 с обратной связью
Армированные шланги и масляный радиатор увеличенного объема 
Все остальное живое, работает, крутиться

Цена 130,000р (на номерах 8787АВ78) в г. Санкт-Петербург! Контактная информация в профиле

[mack]

  Европеец или японец? Дуга только одна?

[devulorez]

Японец. Дуга одна, сегодня снял для более эстетического вида

[Jetzzz]

Дораха!
Какой пробег?
Что с ограничителем?
Мотоцикл вы перекрашивали?
Можно фото болтов крепления цилиндра сцепления?

[Saharov]

Дораха!
Какой пробег?
Что с ограничителем?
Мотоцикл вы перекрашивали?
Можно фото болтов крепления цилиндра сцепления?
И фото обгонной муфты 

[EviL_LaugH]

Дораха!
Какой пробег?
Что с ограничителем?
Мотоцикл вы перекрашивали?
Можно фото болтов крепления цилиндра сцепления?

Фигась, первый раз слышу чтоб просили фоту болтов цилиндра сцепления)))

Так-то правильно, они порой сорваны бывают.

[Jetzzz]

Дораха!
Какой пробег?
Что с ограничителем?
Мотоцикл вы перекрашивали?
Можно фото болтов крепления цилиндра сцепления?

Фигась, первый раз слышу чтоб просили фоту болтов цилиндра сцепления)))

Так-то правильно, они порой сорваны бывают.

люблю дернуть на колхоз 

[gramh]

и как узнать? У меня из трёх один сорван был, можно пальцами крутить

[Jetzzz]

и как узнать? У меня из трёх один сорван был, можно пальцами крутить

что узнать?

[EviL_LaugH]

и как узнать? У меня из трёх один сорван был, можно пальцами крутить

Да по фотке никак, болт могли для видимости залепить на герметик или фиксатор, или тупо вставить от руки. Редко кто это при покупке проверяет. При осмотре можно взять с собой головку на 8 с воротком и проверить, что всё откручивается-закручивается как надо.

Впрочем, сорванная резьба там это не самая страшная неисправность, вариантов ремонта куча, от резьбового ввёртыша до ремонтной шпильки, коих в магазах предостаточно. А можно и так ездить, проверено, два болта вполне себе держат.

После покупки и ремонта (если нужен) всем советую засадить в отверстия шпильки вместо болтов, намазав их красным фиксатором. Самый правильный и надёжный вариант.

[Jetzzz]

После покупки и ремонта (если нужен) всем советую засадить в отверстия шпильки вместо болтов, намазав их красным фиксатором. Самый правильный и надёжный вариант.

[Крамол]

Можно фото болтов крепления цилиндра сцепления?

фотку манифольдов проси!!!

[Saharov]

Точно-всё надо ставить на красный фиксатор 
Если что то вывернуть трудный обломок 1000, простой 500 
Вэлкам 

[EviL_LaugH]

Точно-всё надо ставить на красный фиксатор 
Если что то вывернуть трудный обломок 1000, простой 500 
Вэлкам 

Шпильки в том месте не обломаются никогда. Это вам не коллектор выпускной, гайки будут откручиваться каждую замену масла, они физически не смогут прикипеть так, чтобы шпильку обломало. А если и обломает - наварил гайку и весь фиксатор от нагрева сгорел, выкручивается потом пальцами.

зы: мало берёшь, выкручивать обломыши вообще порой адская задача, меня разок попросили на Линкольне древнем помочь выкрутить обломыш шпильки под помпу, сломав руку в двух местах, я наварил на обломыш гайку, грел-стучал, обломал ещё короче, снова наварил гайку, погрел-постучал сильнее (а толку от нагрева если шпилька в чугунном блоке массой килограммов под 100 сидит), и снова обломал, на этот раз под корень. Плюнул, сказал чтобы вынимал мотор и высверливал, помпу залепили на одну шпильку и адский герметик-прокладку, ездит до сих пор, тыщ 10 наверно уже проехал

[Энди]

мот крашеный. радиатор не родной - но это +. видны остатки слайдера.