Печать

[ЮрЮрыч]

Было б желание))) из двух шариков один сломаем,другой потеряем)))

[EviL_LaugH]

попробуй.
я как-то имел такой опыт

Не понимаю, в чем проблема аккуратно расклепать замок под расклепку. Человек спрашивает про него, а не про то как расклепать замок под защелку

[ЮрЮрыч]

Замок под защелку аккуратно нагревается докрасна.и элементарно расклепывается)))

[Buba]

 

Замок под защелку аккуратно нагревается докрасна.и элементарно расклепывается)))

что же будет с резинками?

[zanuda13]

резинки плотно займут свое посадочное место

[driverpf]

Советов в сети много)) но ни одного ролика-подтверждения простоты и эффективности подобных способов не нашел..

Пока склоняюсь к такому варианту:

Вышло все замечательно. Заехал в автозапчасти за керном (кто не знает это типа "зубило", конической формы, лунки для сверления намечать, ну и пины им можно развальцевать) И вот таким дедовским методом заклепать им и двумя молотками замок собирался. Решил заглянуть в приспособы - вдруг что попадется! И попалось! После длительного втыкания на витрину среди кучи крючков с коробочками был обнаружен сей инструмент "для снятия наконечников рулевых тяг". Там болт имеет коническую форму с тупым углом, идеально подходит для распиновки. Модель JTC-1129 .
Специальные заклепщики мото цепей начинаются от 5К говеного качества, нормальные 7К+. А эта штука 670 руб. Причем бренд JTC, хороший металл.
К нему потребуется какая нибудь пластина из металла, чтобы поставить в разрыв . У меня идеально подошла метал.пластина утапливателя поршней торм. суппортов. Но можно и чем нибудь подручным обойтись.
В итоге качество развальцовки такое, что можно показывать для примера в учебниках.
Теперь и 300 кмч не боязно будет прострельнуть. Ибо цепиь на скоростях 200+ если разомкнется, то не побоюсь сказать просто ногу может перерубить ей. Ну или пробьет нафиг движку заклинив в ведущей звезде, или заднее колесо заблокируется.
Фотки. Забыл сделать фотку "до" Смайлик «smile»

[EviL_LaugH]

Этот, с позволения сказать, "способ" есть просто модификация моего совета про струбцину и шарик от подшипника. Грамотно, да, я и не подумал что съемник рулевых тяг можно использовать.

Не знаю, я б за эти 500 р заехал в сервис и там бы попросил заклепать спецзаклепочником для цепей. Хотя так будет +1 ништяк к инструменту. Решать тебе, оба способа рабочие, заклепано вроде неплохо, хотя шариком от подшипника получилось бы даже поаккуратнее.

[driverpf]

Этот, с позволения сказать, "способ" есть просто модификация моего совета про струбцину и шарик от подшипника.

я не видел настолько мощных струбцин..один товарищ писал, что газовым глючом и шариком делал..

Не знаю, я б за эти 500 р заехал в сервис и там бы попросил заклепать спецзаклепочником для цепей.

нет тут таких сервисов, иначе я бы давно так и сделал)

[ЮрЮрыч]

Только замок под расклеп нужен! . Или как я уже говорил, отпускать штифты нагреванием. Но это когда совсем больше ничего не осталось....

[Saharov]

Этот, с позволения сказать, "способ" есть просто модификация моего совета про струбцину и шарик от подшипника.

я не видел настолько мощных струбцин..один товарищ писал, что газовым глючом и шариком делал..

Не знаю, я б за эти 500 р заехал в сервис и там бы попросил заклепать спецзаклепочником для цепей.

нет тут таких сервисов, иначе я бы давно так и сделал)

Керн и кувалда у тебя есть?

[driverpf]

есть)) только как ее на весу закернить)) снимать не хочу. Ты сто раз так делал?

[Buba]

мне показалось или ты другое звено расклепал?
надпись не такая )

[ЮрЮрыч]

мне показалось или ты другое звено расклепал?
надпись не такая )

Это другой клепал,совет из интернета

[Buba]

Друзья, этот замок вы не расклепаете.
Можете конечно проверить, но бесполезно.

Тогда вернёмся к 11 сообщению этой темы.

[electron]

Аналогичная ситуация приключилась и у меня на 400. Цепь EK x-ринговая, только не облегченная, без дырочек. Ездил на дальняк 2 года назад, по приезду домой обнаружил отсутствие замка. Сколько так проехал - хз. Решил ситуацию - надел два стопора от советских катушечных магнитофонов такие стопорные шайбы черные, которые внатяг надевались на полированные оси лентопротяжных механизмов. Сезон откатал. Вроде держатся.