Проблема елинсов не в том, что они текут, а в том, что они попадают в руки людей, которые не хотят их обслуживать и думают, что амморт штука вечная, или как на машине, типа умер - заменил. Посмотрите на велосипедистов энтузиастов, у них вилки по 60-100 тысяч, и амморты по 30. При этом люди стараются раз в сезон-два поменять масло хотя бы, не дожидаясь момента, когда оно потеряет все свойства. Вот и мото амморты надо регулярно и правильно обслуживать, а мы жалуемся, что они умирают за 13-15 лет и неизвестное количество километров.
