был в гараже прозвонил жёлтый провод как на схеме указано он не пробит,но тут дело вот в чём в фаре в разьёме он переходит в серый провод и куда тот идёт я так и не разобрался!там разьёмы не возможно перепутать и всё без колхоза вроде, всё заводское.подскажите можно ли как то протестировать сам тахометр?снять подать напряжение что бы понять в чём дело?
спасибо