1 - натяжитель ГРМ (сразу видно, если потеет, но чтобы текло - вряд ли)
2 - с корпуса масляного фильтра (маловероятно. дымить из-за этого не может, будет капать прямо на асфальт, в крайнем случае на раму)
3 - со сливного отверстия (как раз может капать на патрубок, отсюда и дым)