Печать

[strikehammer]

Прошу совета ,  суть:
Двиг в хорошем состоянии 1300 замеры компрессии показали 10.5 ( ну может где то 10.4) то есть , вроде бы всё в норме.
Езжу очень много , иногда при заменах могу масла побольше налить , но до этого был двиг 1200 , масло в фильтр бокс если и попадало , то в нижний отстойник и внутри сухо было.
А сейчас аж закидывает в патрубки которые на карбы идут( либо просто масло попадает в бокс и двиг сам засасывает аж наверх это масло , я тут всё понять не мог из за чего расход вырастал , а на карбах с пластиковыми крышками на входе есть жиклер и он забивается маслом и смесь не правильная становится, казалось бы пустяк , но это проверено после продувки карбклинером этих отверстий.
Фильтр бокс когда ставил всё проверял , нижняя планка там была закручена , это в прошлом году было.
Как думаете из за чего и что можно сделать? виноват ли перелив масла , ведь вроде выход газов идет где то над корзиной сцепления , там вроде масло не так сильно разбрасывает.

[Saharov]

Маслоотбойник сапуна проверь, бывает что когда прокладку крышки сцепления на герметик ставят или вырезают её не так такое.

[strikehammer]

Маслоотбойник сапуна проверь, бывает что когда прокладку крышки сцепления на герметик ставят или вырезают её не так такое.

Я этот двигатель не разбирал еще , в прошлом сцепу проверял , но вообще не помню , что бы там прокладка как то с сапуном соединялась , сапун же не с краю , а почти по центру фильтр бокса и блока двигателя где коробка.
Если подробней напишите буду признателен. А то разберу , ничего не увижу и соберу обратно)

[East]

Аналогичная фигня и у меня((

[Saharov]

Маслоотбойник сапуна это лабиринт в левом верхнем углу крышки сцепления.

[East]

У меня на прокладке крышка, все вроде нормально(

[Saharov]

Грязь могла попасть или герметик, если ставил на него

[East]

Разобрать полностью крышку и поглядеть?

[Saharov]

Крышку не надо. надо проверить проходит ли воздух от лабиринта в картере до сапуна

[strikehammer]

В общем что сделано , проверен сам сапун который вверху коробки , почищен был фильтр бокс полностью , проверен , воздух проходит свободно.
Откручивал крышку сцепления , лабиринт не разбирал , но пробовал дуть в нижнюю часть  которая недалеко от стёклышка , воздух проходил до верха , поидее ну никак масло в фильтр бокс поступать не должно , все каналы свободны. Однако после всего этого спустя 5 тыс км , снова пополз расход , незначительно но заметно , снял карбы , опять масло прям на патрубках к карбу которые идут. Конечно можно радикально подойти , во первых это раскрутить лабиринт и проверить и вычистить всё. Потом картерные газы сделать что бы в воздух уходили через фильтр какой нибудь и заглушить в фильтр боксе вход картерных газов.
Но блин так не должно быть. Причем нет такого что бы дно фильтр бокса в масле было , масло есть на пластиковой штучке внизу , но потом сразу масло на патрубках , значит это пары масла так поднимаются.

[strikehammer]

ПРоверил лабиринт крышки сцепления , там забиться нечему , отверстия все свободные сверху , система отбоя масла вроде продуманна , но видимо пары всё равно поднимаются выше. Так как масло есть даже в ёмкости где корзина сцепления под сапуном , в нижней части. Значит добирается туда , а так же в фильтр бокс.

[silwer]

10,5 компрессия- это 3,14зда мотору. Прорывающиеся газы через кольца будут выкидывать масло в сапун со товарищи.

[КАКТУС]

Чеэтавдруг?! По мануалу 10.5 норма.

[Барсук]

Компрессия это такая вещь в себе вообще... главное чтобы она была примерно одинаковая по цилиндрам )

[strikehammer]

Компрессия это такая вещь в себе вообще... главное чтобы она была примерно одинаковая по цилиндрам )

Одинаковая компрессия, я вот думаю , может еще из за смещения угла зажигания такое , типа мощность чуть выше. У меня пластина стоит на увеличение сжатия , смещение на 4 градуса.
Если ставить даже на стоке манифольды пиленные под вход двигателя , то он совсем резкий становится , я поставил обратно стоковые. Так как на раздушке манифольдами на 2800 -3000 оборотах мини провальчик есть на 92 бензе.
Пока просто пластины поролона добавил в фильтр бокс где пластиковая площадка прикручивается внизу , доп фильтр так сказать что бы пары осаживались в порах. В следующем году проверю , в этом тестов маловато было в октябре.