Печать

[driverpf]

Стучит немного рулевая колонка на чок 400, когда передний тормоз зажмешь и покачаешь мот..

Я так понял пыльник этот нужно брать https://www.emex.ru/f?detailNum=53214-371-010&packet=-1  (бюджетнее нет варианта?)

Нашел на емексе Koyo32005JR и Koyo32006JR по 380  это те подшипники? Тут многие писали про 2-2,5к за комплект, поэтому возникли сомнения.
https://www.emex.ru/f?detailNum=32005JR&makeId=378
https://www.emex.ru/f?detailNum=32006JR&makeId=378

[SaShok]

Да, я для кого тему с номерами писал ? Подшипников достаточно совковых, они там работают на доли от рассчетной нагрузки

[driverpf]

Да, я для кого тему с номерами писал ? Подшипников достаточно совковых, они там работают на доли от рассчетной нагрузки

Ясно, спасибо) Тему сразу не нашел был)
Для танкистов, как я
http://xjr-club.ru/index.php/topic,10725.0.html

[DuPEKTOP]

Друзья,я честно не понимаю тех, кто за 2500 заказывает комплект ALL BALLS.

Заказал оригинал:
NTN 32005X Подшипник ступицы 346 ₽
NTN 32006X Подшипник 626 ₽
Итог: 972 рубля за комплект подшипников рулевой.

Кому интересно где, спросите...)))

[mxl]

ну еще сальник хондовский за 500 надо не забыть   
KOYO 32006JR
Цена 421.00 руб.
NTN 32005X
Цена 319.00 руб.

Друзья,я честно не понимаю тех, кто за 2500 заказывает комплект ALL BALLS.

Заказал оригинал:
NTN 32005X Подшипник ступицы 346 ₽
NTN 32006X Подшипник 626 ₽
Итог: 972 рубля за комплект подшипников рулевой.

Кому интересно где, спросите...)))

[mik701]

Всем привет. Подскажите кто в курсе, после замены подшипников рулевой колонки их надо снова протягивать через какое то время ? Ну например через 500 км. Пробега ? Или если я при установке протянул как в мануале сказано ,  сначала с большим моментом затяжки а потом ослабил и 18 N/M, то больше лезть туда не надо ? Неохота мне снова все снимать если честно 

[zanuda13]

на подножке вилку за колесо поболтай, нет биенья, нет проблем

[mik701]

Спасибо. Эту процедуру я периодически делаю.

[Комарицкий]

Всем привет. Подскажите кто в курсе, после замены подшипников рулевой колонки их надо снова протягивать через какое то время ? Ну например через 500 км. Пробега ? Или если я при установке протянул как в мануале сказано ,  сначала с большим моментом затяжки а потом ослабил и 18 N/M, то больше лезть туда не надо ? Неохота мне снова все снимать если честно 

Недавно вычитал о том, что для роликовых подшипников в одном и том же узле требуется меньший момент затяжки (источник не проверен, но перестраховаться хочется). Т.е. 18 Нм это много, и якобы они преждевременно выходит из строя, а сколько тянуть, неизвестно. Кто сколько ездил на 18 Нм с роликовыми? А то я недавно поставил роликовые, да по мануалу, а теперь сомнения меня мучают.

[SidSpears]

Склоняюсь к замене подшипников в рулевой. Заметил некие биения на неровностях, хотя продольных люфтов на вывешенном колесе не замечаю. Вот и грешу или на направляйки вилки, или на подшипник рулевой.
Не лазил туда с момента покупки в 2012, думаю до меня тоже никого там не было.
Может доберуться руки и до съемки процесса, будем посмотреть.

Товарищи, которые там варились куда-то, у вас фоток не осталось? Куда и чего вы подваривали?

[Saharov]

Чего там варить то 
Снял нижнюю траверсу, выбил чашки и забил новые 

[silwer]

Чего там варить то 
Снял нижнюю траверсу, выбил чашки и забил новые 

А на обойму с нижней траверсы от старого подш забить? С ней то и самая дрочь.

[Saharov]

немного болгарского волшебства и чуть поработать зубилом 
Потом кстати этот конус можно разрезать и использовать как оправку

[silwer]

немного болгарского волшебства и чуть поработать зубилом 
Потом кстати этот конус можно разрезать и использовать как оправку

Ну так ты сразу договаривай, а то включил мастера йода

[SidSpears]

немного болгарского волшебства и чуть поработать зубилом 
Потом кстати этот конус можно разрезать и использовать как оправку

Зубило, болгарка... я лучше тигом погрею немножко