Печать

[Pasis]

не надо ни сканера не газоанализатора, нужно один раз заехать на стенд и с лямбдой посмотреть что со смесью...
дольше будешь карбы снимать и ставить, чем настраивать.

по зажиганию там вообще всего 5.5 варианта как выставить, это все проверяется за 5-6 замеров.

я бы выбрал голову))) карбы купить можно всегда. и они на много дешевле.

кстати, не встречалось подобного зажигания на хонду Х4 или сибиху 1300?

[maxim1300]

Посмотрю вечером. Так не интересовался.

[Партизан]

не надо газоанализатора, нужно стенд с лямбдой ...

"Чую подвох, но вот где - не пойму" (с) )))

[Serge]

Саня,что-бы ты выбрал из двух зол первым делом - тюн.башку или плоскодроссели ?

Я бы из всех вышеперечисленных зол выбрал бы - .........
распредвалы Yoshimura

[Евгений.xxx]

Саня,что-бы ты выбрал из двух зол первым делом - тюн.башку или плоскодроссели ?

Я бы из всех вышеперечисленных зол выбрал бы - .........
распредвалы Yoshimura

да,и много они дадут мощи ?

[Serge]

Саня,что-бы ты выбрал из двух зол первым делом - тюн.башку или плоскодроссели ?

Я бы из всех вышеперечисленных зол выбрал бы - .........
распредвалы Yoshimura

да,и много они дадут мощи ?

Про хыжер не знаю...
 У меня на ПЫЧе так было

[Pasis]

к нормальной голове, нужны и нормальные валы,  только яша валы за ее деньги нафиг не нужны, если только других вариантов не будет вообще...

[silwer]

Саня,что-бы ты выбрал из двух зол первым делом - тюн.башку или плоскодроссели ?

Я бы из всех вышеперечисленных зол выбрал бы - .........
распредвалы Yoshimura

да,и много они дадут мощи ?

Про хыжер не знаю...
 У меня на ПЫЧе так было

Заметьте, прирост мощности только на высоких оборотах.... Оно вам нада за такие-то деньги?

[Serge]

Саня,что-бы ты выбрал из двух зол первым делом - тюн.башку или плоскодроссели ?

Я бы из всех вышеперечисленных зол выбрал бы - .........
распредвалы Yoshimura

да,и много они дадут мощи ?

Про хыжер не знаю...
 У меня на ПЫЧе так было

Заметьте, прирост мощности только на высоких оборотах.... Оно вам нада за такие-то деньги?

В принципе вообще ничего не надо: ни карбюраторы, ни портированная башка, ни распредвалы и т.п. Потому что это стоит достаточно больших денег, а в итоге сколько мощности не добавляй, хоть 500 лошадей,  все равно по прошествии времени их становится мало.

Мне например это надо, потому что хочется. И денег в ПЫЧ уже ввалено столько, что еще один можно купить. Но меня мой аппарат очень радует, а я в свою очередь, плюю на затраты, и радую его в ответ разными обновками и модернизациями.
Ему и мне все это очень нравится!

[maxim1300]

В принципе вообще ничего не надо: ни карбюраторы, ни портированная башка, ни распредвалы и т.п. Потому что это стоит достаточно больших денег. В итоге сколько мощности не добавляй, хоть 500 лошадей,  все равно по прошествии времени их становится мало.

Мне например это надо, потому что хочется. И денег в ПЫЧ уже ввалено столько, что еще один можно купить. Но меня мой аппарат очень радует, а я в свою очередь, плюю на затраты, и радую его в ответ разными обновками и модернизациями.
Ему и мне все это очень нравится!

Серёг, + мильён к твоим словам 

[MAHA]

Я в от решил побаловаться с плоскодросселями-выхлопами (просто ради интереса, что это даст), а потом все-таки турбину поставить, пусть и небольшую Мот мне нужен не для гонок, это там лошадки по капле из мотора выжимают, головы пилят, чтобы аналогичного соперника превзойти.

[Евгений.xxx]

Я вот решил побаловаться с плоскодросселями

Похвастаться на ВВЦ приедешь ?

[Serge]

Я в от решил побаловаться с плоскодросселями-выхлопами (просто ради интереса, что это даст), а потом все-таки турбину поставить, пусть и небольшую Мот мне нужен не для гонок, это там лошадки по капле из мотора выжимают, головы пилят, чтобы аналогичного соперника превзойти.

Так я тоже в гонках не собираюсь участвовать - просто интересно что может выдать мотор без применения анаболиков в виде турбины. Хочу отметить, что от стоковой степени сжатия в 9,5 сознательно не ухожу - хочу продолжать кататься на 92-ом бензине.
Кстати говоря, не ставлю перед собой задачу увеличить мощностные показатели любой ценой: после всех модернизаций расход топлива по городу увеличился незначительно. Было 6 литров, стало примерно 7. А вот как оно будет с турбиной надо посмотреть - думаю этак 14-15 литров мот будет кушать. И скорее всего только 98.

[MAHA]

Я вот решил побаловаться с плоскодросселями

Похвастаться на ВВЦ приедешь ?

Приеду) Уже скоро))

[Pasis]

с атмо тюнингом очень быстро придешь к пределу.... особенно если серьезно мотор не зажимать....

с наддувом, быстрее придешь к своему пределу, чем к пределу мотора....  конечно к турбо тоже привыкаешь, но там всего лишь нужно поднять давление еще на пол барчика, и настроить мотор, и можно еще год в штаны ложить )))))


Вообще самая глупая затея, это начать тюнить мотик)))))  так говорят хондофилы))))  а еще более глупая затея, начать считать потраченные деньги на тюнинг, ведь это то же самое, что считать сколько денег ты потратил на свое удовольствие...  а это уже маразм    Так говорю я )))))