Всё просто. Нет, старый тросик я выкинул вместе с рубашкой
Бобышки делаются так. Берёшь длинный болт М8 с частичной резьбой, из нерезьбовой части отпиливаешь кусок, примерно равный старой бобышке. Посередине его сверлишь сквозное отверстие под тросик сверлом примерно 2-3 мм. Потом с одной стороны это отверстие раззенковываешь сверлом бОльшего диаметра на глубину где-то 3-4 мм. Всё, готово.
Потом берёшь трос, паяльную лампу/газовую плиту, толстый пруток припоя и паяльную кислоту (есть в любом радиомагазине/рынке и стоит копейки). Бобышку кидаешь в кислоту. Кончик троса обжигаешь паяльной лампой примерно на длину 2 см (на тросе часто бывает лак), зачищаешь его до блеска ножом, просовываешь в бобышку и на конце делаешь "метёлку", чтобы она плотно легла в раззенкованное отверстие. Припой расплавляешь в консервной банке лампой или плитой (его должно быть много, чтобы бобышка полностью в него погрузилась), окунаешь трос с бобышкой в кислоту, а затем в припой. Держать его в припое долго, пока не прогреется и не пропаяется. Доставать потом аккуратно, чтобы олово не стекло с бобышки. После застывания доработать напильником по месту. Пайка должна быть без дырок, пористостей и подобных проблем, если они есть - процедуру повторить.
Дальше трос засовываешь в рубашку, надеваешь все причиндалы (гайки, упоры, уплотнители), отрезаешь по месту и аналогично паяешь вторую бобышку. Вместо неё можно использовать, например, гаечку М4, я (ну, не совсем...) вообще накрутил из того, что под рукой было - электрод 2-ка, скрученный спиралью (привет
krant 
).
Таким образом изготовил себе пяток тросов, два порвались (но не в месте пайки), третий работает сейчас, два в запасе лежат.
Блин, хотел краткую инструкцию написать, а получилась статья в FAQ, только картинки добавить
Автор
Тема: С трудом включаются передачи (Прочитано 8741 раз)
