Печать

[DuPEKTOP]

Проблема следующая:
Глохнет движок так, как-будто в баке нет бензина.
Покрутив краник, мот заводится и как здоровый, едет еще км 10, затем тема повторяется.
Такого, чтобы какой-то из цилиндров отключался, не замечено- либо четко работает, либо глохнет без бенза.

Предыстория такая: в прошлом году побился, помял бак, в начале сезона приобрел бак, который покрасили внутри(не целиком, а горло при покраске не закрыли) Мне, лапуху, на вопрос, не страшно ли это, объяснили - мужик, будь спок, бензин все растворит. Потом добрые и грамотные друзья случайно увидели горловину и объяснили мне, как я могу попасть на заклинивший мотор и т.д.
Бак родной выправлен, покрашен Алешкой, поменян и радует меня

Вопрос такой: это карбюраторы необходимо чистить или забился фильтр в баке который, или еще чего?

[Bood]

Судя потому что по...в кранчик бенз начинает поступать скорее всего это кран забился. Но я б и карбы почистил посмотрел, х.. знаеь чего там могло осесть

[DuPEKTOP]

Есть ли что-то что нужно знать, чтобы почистить кран, чтобы не напортачить???

[Алёшка]

еще мембрана может залипать...

[Алёшка]

а так,приезжай посмотрим.

[DuPEKTOP]

Спасиб, Алеш, завтра наберу.

[Rocky]

кран действительно в первую очередь надо проверить, ничего сложного в нем нет, сам всегда начинаю проверку с простейших причин

[DummKopf]

Вопрос такой: у тебя от бака шланг идёт на карбы длинный или почти напрямик? И фильтр между баком (краником) и карбами, тонкой очистки, случайно ты не ставил ли?

[einmax]

Буквально месяц назад была такая же проблемма, вскрытие показало, что мембрана на вкумном клапане бензокрана накрылась и банально были засраны карбы. Всё решилось чисткой карбов и заменой мембраны бензокрана на самодельную, вырезанную из мембраны ремкомплекта ВАЗовского карбюратора.

[DuPEKTOP]

Вопрос такой: у тебя от бака шланг идёт на карбы длинный или почти напрямик? И фильтр между баком (краником) и карбами, тонкой очистки, случайно ты не ставил ли?

Шланг родной, скорее длинный,чем короткий. Фильтр действительно стоит, но родной(тонкой очистки,но заводской) - купил в ПанАвто родной, такой же, не помогло.
Остается 2 варианта: краник или карбы

[silwer]

В положении "PRI" глохнет? Если нет, то мембрана, если глохнет, то сетка крана забилась.

[DummKopf]

Шланг родной, скорее длинный,чем короткий. Фильтр действительно стоит, но родной(тонкой очистки,но заводской) - купил в ПанАвто родной, такой же, не помогло.
Остается 2 варианта: краник или карбы

А попробуй ка выкинуть его, если совет Сильвера не поможет и дело не в мембране, к чёртовой матери! И шланг по короче.
Когда я у себя вставлял такой, у меня было точ в точ тож самое .... "обсох", минут 10 покурил, поехал дальше, снова "обсох". По фильтру видно было как бенз кончается.

[DuPEKTOP]

В положении "PRI" глохнет? Если нет, то мембрана, если глохнет, то сетка крана забилась.

Глохнет во все положениях. Сетку тоже уже смотрел.

Ребят, а может ли быть проблема в самом баке??? Бак вытягивали после падения. И пару раз замечал при открытии крышки бака звук как будто там пары бензина под давлением находятся..
Хотя на снятом баке краник в PRI открываешь - и все льется напором большим

[Bood]

Глохнет во все положениях. Сетку тоже уже смотрел.

Ребят, а может ли быть проблема в самом баке??? Бак вытягивали после падения. И пару раз замечал при открытии крышки бака звук как будто там пары бензина под давлением находятся..
Хотя на снятом баке краник в PRI открываешь - и все льется напором большим

Может пережат или забит шланг который под баком, через который бак дышит.

[DuPEKTOP]

Глохнет во все положениях. Сетку тоже уже смотрел.

Ребят, а может ли быть проблема в самом баке??? Бак вытягивали после падения. И пару раз замечал при открытии крышки бака звук как будто там пары бензина под давлением находятся..
Хотя на снятом баке краник в PRI открываешь - и все льется напором большим

Может пережат или забит шланг который под баком, через который бак дышит.

Там 2 шланга, попробую завтра их продуть, только не помню куда они идут...