Печать

[Барсук]

Недавно в Черногории увидел небольшую бэху, стал смотреть что за мот - оказался G 650 Xcountry, почему-то у нас его ни разу не видел, мне оч понравился внешне, да и в целом 156 кг полный вес, правда максималка по паспорту всего 162 кмч.

[Sandro 71]

Какой то он стрёмный 

[Mayglint]

Фара мелковата, еще бы туда ветровик.

[maxim1300]

А мне нравится 
Фара действительно мелковата, непропорционально смотрится. А ветровик тут не нужен, это мопедик для города 

[Sandro 71]

А мне нравится 
Фара действительно мелковата, непропорционально смотрится. А ветровик тут не нужен, это мопедик для города 

Мопедик для города это ЁБР 
Самый лучший мотоцикл 

[maxim1300]

Мопедик для города это ЁБР 
Самый лучший мотоцикл 

Саш, ну внешне он на любителя совсем. Дискомфортно ездить на том, что тебе не нравится.

[Барсук]

Фара что надо у него, ни больше ни меньше для такого мопеда

[Погляд]

Не понял - кто-то ездит, большую часть времени, где-то еще кроме города?

Или там трафик другой?! Москва-Подмосковный дом -трасса под названием ЖО Пробка..

[PROdj]

Не понял - кто-то ездит, большую часть времени, где-то еще кроме города?

Или там трафик другой?! Москва-Подмосковный дом -трасса под названием ЖО Пробка..

на М11 на нем делать нечего, сдует. Вчера там мерил максималку, был бы мотор пожирнее, можно было бы еще быстрее идти.

[Погляд]

Шура, пилите -она золотая!

Мы сейчас о чем говорим?! А?! О - драгрейсинге?!

[PROdj]

Шура, пилите -она золотая!

Мы сейчас о чем говорим?! А?! О - драгрейсинге?!

причем тут это? На м11 машины 160 идут, а у него максималка 162. Раскают на нем.

[Johny]

Шура, пилите -она золотая!

Мы сейчас о чем говорим?! А?! О - драгрейсинге?!

причем тут это? На м11 машины 160 идут, а у него максималка 162. Раскают на нем.

Погляд говорит про то, что для города мот, не для трассы. 

[Барсук]

Универсальности в мотоцикле сложно достичь... сплошные компромиссы, начиная с резины.

[Johny]

Универсальности в мотоцикле сложно достичь... сплошные компромиссы, начиная с резины.

ИМХО, ЧОК и есть универсальный мот. Удобен для города/пригорода, крючком не сидишь, в пробке достаточно узкий, со светофора жарит. Единственный минус исправленный в современных мотах, жрет несколько больше, но и нотки харлея в нем есть (вибрации/эмоции/железо) ну и естественно, стоимость владения.

[PROdj]

Универсальности в мотоцикле сложно достичь... сплошные компромиссы, начиная с резины.

ИМХО, ЧОК и есть универсальный мот. Удобен для города/пригорода, крючком не сидишь, в пробке достаточно узкий, со светофора жарит. Единственный минус исправленный в современных мотах, жрет несколько больше, но и нотки харлея в нем есть (вибрации/эмоции/железо) ну и естественно, стоимость владения.

Согласен, кроме ноток харлея, и слава богу. А почему стоимость владения минус? Помойму обычная