Печать

[catta]

проще некуда    ток в динамике потеряешь

[PROdj]

Мотор проще

Ума не приложу, как водянка проще воздушника может быть?  Но тебе виднее.

Ор про простоту хыжера против хача

[SaShok]

Вообще из моторов от больших классиков самый по мне лучший это в-м сузуки. Потом за ним идет хжр, потом хонда.
Недостатки хонды - генератор на магнитах а значит наличие капризного рр, жидкостное охлаждение а значит лишний вес и раздутые габариты.
Недостаток хжр - дурацкое сцепление, не самая лучшая кпп хоть и не плохая, обгонная муфта и цепь генератора
Недостаток сузы - большая ширина, из за чего боится падений даже на месте и недостаточная смазка коромысел, что веринципе очень легко исправляется.

По дизайну и удобству суза наоборот на последнем месте - голимые тормоза, дрищавый маятник и не красивый дизайн бандита/ хреново с запами у иназумы. Хжр посередине, кроме подшипников рулевой и маятника слабых мест нет, а говноохлинсы меняются н нормальные аморты. Х4 же лучший по дизайну и удобству, в стоке не удобный только руль. Тормоза хуже хжр но лучше сузы. Сибиха же 1300 обычная чуть хуже хжр но опять же лучше сузы.

Вот и получается что х4 самый дружелюбный и беспроблемный, а хжр самый сбалансированый

[PROdj]

Вообще из моторов от больших классиков самый по мне лучший это в-м сузуки. Потом за ним идет хжр, потом хонда.
Недостатки хонды - генератор на магнитах а значит наличие капризного рр, жидкостное охлаждение а значит лишний вес и раздутые габариты.
Недостаток хжр - дурацкое сцепление, не самая лучшая кпп хоть и не плохая, обгонная муфта и цепь генератора
Недостаток сузы - большая ширина, из за чего боится падений даже на месте и недостаточная смазка коромысел, что веринципе очень легко исправляется.

По дизайну и удобству суза наоборот на последнем месте - голимые тормоза, дрищавый маятник и не красивый дизайн бандита/ хреново с запами у иназумы. Хжр посередине, кроме подшипников рулевой и маятника слабых мест нет, а говноохлинсы меняются н нормальные аморты. Х4 же лучший по дизайну и удобству, в стоке не удобный только руль. Тормоза хуже хжр но лучше сузы. Сибиха же 1300 обычная чуть хуже хжр но опять же лучше сузы.

Вот и получается что х4 самый дружелюбный и беспроблемный, а хжр самый сбалансированый

у хыжера 1300 есть проблемы только со сцепой, и то если ездить в режиме пенсия ее не будет. Возьми ты самый дешевый хыж 1300 и не люби мозги.

[SaShok]

У меня был, по городу застревает, понесло меня раз на волгоградку часов в 7 вечера, думал сдохну там вместе с этим хыжом. Мот хороший в целом но хз. По пробкам большой, а по трассе ветрозащиты нет

[Johny]

У меня был, по городу застревает, понесло меня раз на волгоградку часов в 7 вечера, думал сдохну там вместе с этим хыжом. Мот хороший в целом но хз. По пробкам большой, а по трассе ветрозащиты нет

Вот ваще этого понять не могу.  80 см, как оно застревает? Где? Есть места, где не проехать, но там все застрянет, может кроме полтинника. А по трассе, воткнул лопух и вперед.

[Евгений.xxx]

Мне такой нравится. Очень универсальный, почти как ЧОК

прикольный ,но думаю пассажиру будет не хватать удобства ЧОКа

У меня был, по городу застревает.... По пробкам большой, а по трассе ветрозащиты нет

ну если взять твой рост ,то наверно большеват для тебя    ....  из ЧОКа ,ФЫЖера и Строма(что у меня были) самый пробкопроходимый ЧОК - стоковый у него руль уже !

[PROdj]

На хыжере в пробках постоянно жду когда кто нить из двухколесных пропустит

[Барсук]

На хыжере в пробках постоянно жду когда кто нить из двухколесных пропустит

+1 Хотя физически то же самое на чесотке исполняется легче )

[Энди]

У меня был, по городу застревает

худеть тебе надо

[East]

А чем тебя не устраивают "говноохлинсы"? При должном уходе отличные амморты! А то что текут у многих, так это как раз от отсутствия ухода и больших пробегов. Полностью регулируемая подвеска только на хыже, как я понимаю, из перечисленных.

[PROdj]

А чем тебя не устраивают "говноохлинсы"? При должном уходе отличные амморты! А то что текут у многих, так это как раз от отсутствия ухода и больших пробегов. Полностью регулируемая подвеска только на хыже, как я понимаю, из перечисленных.

Так говорят те, кто верит что аналогичные showa не текут. Йолинсы это топовые подвески и спорить с этим глупо. А резинки за 15 лет имеет свойства дубеть, и то что они текут не страшно. С таким же успехом можно сказать, что у хыжера говнодвижок, потому что тот ссытся маслом из под клапанной крышки. Или говновилка, у которой сальники иногда умирает.

[maxim1300]

А чем тебя не устраивают "говноохлинсы"? При должном уходе отличные амморты! А то что текут у многих, так это как раз от отсутствия ухода и больших пробегов. Полностью регулируемая подвеска только на хыже, как я понимаю, из перечисленных.

Толь, скорее из-за малого пробега. Резинки просто ссыхаются от бездействия.

[evildance]

Так говорят те, кто верит что аналогичные showa не текут.

Текут еще как!!!! зимой буду перебирать .

[Барсук]

Надо зимой приходить к моту каждый две недели и прыгать на нем ))