В плане компромиса подвески мотора и ветрозащиты мне моя бмв наравится - ветрозащита вполне приличная, еще и стекло регулируемое. Подвески от гуся, сами стойки меньше ходом и жестче, но полностью настраиваемые и хода один хрен больше чем у классических подвесок. А шаровая опора дарит пофигизм к типу покрытия. Ну и 100 сил мотор с характеристикой дизеля - не валит но прет на любой передаче.
Я что хочу - поставить гусячие колеса, руль и дуги, и выйдет гусь более устойчивый, не такой высокий и с ветрозащитой.
Но один хрен не для города, я по пробкам сцепление первый раз и угомонил
