Печать

[SaShok]

Унитаз с моторчиком. Абсолютно бесполезный мотоцикл

[Johny]

Чет я задумался про Голду 
Комфорту больше захотелось 

Ну х.з. может проще макситабуретку, там и передачи не нужно дергать. 

[Sandro 71]

Чет я задумался про Голду 
Комфорту больше захотелось 

Ну х.з. может проще макситабуретку, там и передачи не нужно дергать. 

Я думаю что на Голде будет комфортные до Крыма добираться чем на табуретке 

Унитаз с моторчиком. Абсолютно бесполезный мотоцикл

Ну ка разьясни  это почему 

[heavy]

Унитаз с моторчиком. Абсолютно бесполезный мотоцикл

Бу га га

[Saharov]

Чет я задумался про Голду 
Комфорту больше захотелось 

Трайк бери-на нём бухим проще ездить 

[Ewil]

Чет я задумался про Голду 
Комфорту больше захотелось 

может все таки к фыжеру лучше? и комфорт есть и влупить можно при желании... на 1500 голде катался - херь а не мотоцикл

[технолог]

против голды пока вижу лишь эмоции.. а по делу конкретно есть что сказать? интересно многим

[SaShok]

Огромный как тачка, куча всего ненужного, подвеска слабовата....
Ну и он тупо не нужен. В городе по пробкам стоит, не повваливаешь особо, на дальняк если только в европпу и далеко, потому что меньше тысячи ехать тоже толку мало. Обслуживание - поменяй ка на этом воздухан например... максискутер не сильно огромный интереснее и практичнее в 100500 раз.
А голда - шмаровоз

[технолог]

Огромный как тачка, куча всего ненужного, подвеска слабовата....
Ну и он тупо не нужен. В городе по пробкам стоит, не повваливаешь особо, на дальняк если только в европпу и далеко, потому что меньше тысячи ехать тоже толку мало. Обслуживание - поменяй ка на этом воздухан например... максискутер не сильно огромный интереснее и практичнее в 100500 раз.
А голда - шмаровоз

при всём этом поклонников голды много. что то есть в этом мотоцикле кайфогого, о чем мы не знаем.. что?

[Saharov]

У этого максискутера есть одна фишка-неповторимая тяга оппозитной шестёрки.Всё остальное мука.
Да-тяга по прямой.Кому надо тот ценит, кому не надо не покупает.
Для остальных пластиковый пиздомагнит и просто крутая штука.
Но надо учесть при покупке что цена сильно завышена и много откровенно подубитых экземпляров с вложениями от 100к 

[heavy]

Огромный как тачка, куча всего ненужного, подвеска слабовата....
Ну и он тупо не нужен. В городе по пробкам стоит, не повваливаешь особо, на дальняк если только в европпу и далеко, потому что меньше тысячи ехать тоже толку мало. Обслуживание - поменяй ка на этом воздухан например... максискутер не сильно огромный интереснее и практичнее в 100500 раз.
А голда - шмаровоз

при всём этом поклонников голды много. что то есть в этом мотоцикле кайфогого, о чем мы не знаем.. что?

Лучше всего в дорогих машинах, часах и одежде разбираются те, кто не может себе это купить.

Сашок, на твой взгляд вообще сейчас современные моты нормальные есть или только дрова 20 летние "с душой" надо покупать?

[Johny]

Лучше всего в дорогих машинах, часах и одежде разбираются те, кто не может себе это купить.

Сашок, на твой взгляд вообще сейчас современные моты нормальные есть или только дрова 20 летние "с душой" надо покупать?

Есть в этом смысл, как правило, покупатель голды, особенно новой, может себе позволить и то и другое. Ну а уж Тульский олигарх 

[Saharov]

Лучше всего в дорогих машинах, часах и одежде разбираются те, кто не может себе это купить.

Сашок, на твой взгляд вообще сейчас современные моты нормальные есть или только дрова 20 летние "с душой" надо покупать?

Есть в этом смысл, как правило, покупатель голды, особенно новой, может себе позволить и то и другое. Ну а уж Тульский олигарх 

Купив Голдвинг за 500 к, вложив в него больше сотни и узнав что это не конец, а некий процесс даже олегархи плачут.
Хороший, свежий 1800 стоит сильно больше, а за эти деньги уже можно купить много чего интересного.
Например Ломучее Говно, что как мне видится объясняет популярность ЛТ.
А она действительно и дешевле и во многом лучше.Но не легенда, а вообще тёмная лошадка у нас.

[Johny]

Лучше всего в дорогих машинах, часах и одежде разбираются те, кто не может себе это купить.

Сашок, на твой взгляд вообще сейчас современные моты нормальные есть или только дрова 20 летние "с душой" надо покупать?

Есть в этом смысл, как правило, покупатель голды, особенно новой, может себе позволить и то и другое. Ну а уж Тульский олигарх 

Купив Голдвинг за 500 к, вложив в него больше сотни и узнав что это не конец, а некий процесс даже олегархи плачут.
Хороший, свежий 1800 стоит сильно больше, а за эти деньги уже можно купить много чего интересного.
Например Ломучее Говно, что как мне видится объясняет популярность ЛТ.
А она действительно и дешевле и во многом лучше.Но не легенда, а вообще тёмная лошадка у нас.

Купить за 500 и вложить 100, это фигня. Особенно если посмотреть на цену нового. ИМХО и не.стоит если тебя сотню, другую напрягает кинуть на мот, брать голду. 

[Saharov]

Ага-когда вложения в мотоцикл середины нулевых стремятся к ляму и не прекращаются то люди задумываются.