Так что в продолжение темы хочу сказать что и 4 такта это зло.
вот все совсем совпадает с моими взглядами. Еще и купать в болоте кучу проводов не очень хоца, потому (ну и вес конечно) всякие кроссовые аппараты и с 2-х тактов слазили еле-еле и инжектора получали строго по необходимости. Но если ты едешь в такие помпасы, то лучше сразу зарубить на носу, что отвалиться может все и таки лучше иметь еще и урал поддержки со 2-м, 3-м и десятым запасным мотом, а это уже команда Дакара, зачем тогда ехать не на него?
Ну а если выдвигать требования - валить по трассе, а сам весишь более 300-т кило.....
То тут все куда более прозрачно.