Печать

[Змей]

Я пробовал X4, у товарища есть, катает он на нём отлично и рулит аппаратом хорошо, с ним интересно на картодроме было закатывать. Но, мне Хч не понравился ну совсем, слишком низкий для меня , слиишком широкий и слишком длинный, субъективно, некрасивый, после хыжера кажется действительно неповоротливой коровой. Бак... ну просто капец, иногда подтруниваю по этому поводу ...Хотя прошлым летом товарищ сгонял на нём в Алма-Ату... на любителя аппарат, очень на любителя, как и все дрегстероподобные - fzx, max, чего там ещё?

[Stroitel]

Макс не трожь, то Легенда.

[heavy]

Х4 скорее надо с классикой сравнивать, чем с мускул байками времен нормального япономотопрома. По мне он удобнее хыжера, потому что ниже по седлу, что в городе хорошо. Но дизайн хвоста просто добивает. Колесо благо туда ставится заднее от нормальной сибихи легко, руль - чуть сложнее но тоже легко. Из минусов - есть вопросы с рр и конячая цена, на треть дороже однокоасников. Ну и воздушное охлаждение там лишнее. Жаль ямаха не сделала ничего такого с хжр мотором, точнее делала но совсем в мохнатых годах

а то что база у х4 длиннее это в городе по пробкам тоже все равно? Где прибыло там убыло. Хвост аля вмакс и элиминатор это японская тема из середины 80-х. х4 гораздо более современный мопед чем всякий "нормальный японопром" коим ты именуешь антикварную технику. Типа ямаха XS650 MAXIM. Цена потому, что их меньше, рр это хондовская тема. И там точно воздушное охлаждение?

[Змей]

Макс не трожь, то Легенда.

Трогал уже, не разделяю восторгов

[Stroitel]

Макс не трожь, то Легенда.

Трогал уже, не разделяю восторгов

Безотносительно эмоций, как факт!


 

[Погляд]

х4 строился как конкурент v-max, так что он драгстер. Наш  общий товарищ гоняет на нем и вполне доволен,..
В своё время выбирал между чоком и х4 , сыграл маленький бак и завышенная цена( 20тр- не сильно но как бы доп нагруз)

[SaShok]

Охлаждение там жидкостное, зачем моту с низкофорсированным мотором жидкостное охлаждение ?
По поводу сравнивать х4 с максом, и что типа это конкурент макса - да ничего общего у них нет вообще. Конкуренты макса это хонда в-65, сб 900 кастом, кава элиминатор литровая. Х4 - это обычная сибиха, которая смогла в дизайн.
Макс у меня был недолго, мот забавен но при веселой езде разваливается на глазах. То что не рулится - бред, тормоза один в один хжр 1200 дорестайл там. Но макс это таки база вираги. Были ямахи семейств xs/xj, но ах и увы. Хжр 400 последний наследник мелкокубатурных xj, а большие моторы так и умерли.
Хороший в-м мотор есть у сузуки, но к нему катастрофически не хватает нормального мотоцикла, 1100g в дизайн таки не смог

[Змей]

...сибиха, которая смогла в дизайн... 1100g в дизайн таки не смог

Это уже спор о вкусах.

[EviL_LaugH]

сыграл маленький бак и завышенная цена

Он ещё и жрёт по 12 литров на сотку, и все не знают почему. Проехал 100 км и на заправку.

[SaShok]

Хыжир жрет не меньше. За день покатушек на иксе расход был около 7..8, норм. Бак тоже нормальный, вообще хз зачем на городском моте большой бак, это ж не турист

[EviL_LaugH]

Хыжир жрет не меньше. За день покатушек на иксе расход был около 7..8, норм. Бак тоже нормальный, вообще хз зачем на городском моте большой бак, это ж не турист

А в каком месте х4 городской мот-то?

Городской мот это 250, максимум 400 кубов, а на этой дуре по городу ездить удовольствие странное

[PROdj]

Хыжир жрет не меньше. За день покатушек на иксе расход был около 7..8, норм. Бак тоже нормальный, вообще хз зачем на городском моте большой бак, это ж не турист

бред, на стоковых карбах 7 8 литров. на плоских стабильно 10 литров

Бак большой затем, чтобы каждый день не заправляться, реально куча времени теряется на эту дрочь

[Евгений.xxx]

Хыжир жрет не меньше.

ну у меня кушал не больше 7,5 по городу ,с пробками и веселыми стартами со светофоров 

зачем на городском моте большой бак, это ж не турист

а чего это он городской 

[PROdj]

Хыжир жрет не меньше. За день покатушек на иксе расход был около 7..8, норм. Бак тоже нормальный, вообще хз зачем на городском моте большой бак, это ж не турист

А в каком месте х4 городской мот-то?

Городской мот это 250, максимум 400 кубов, а на этой дуре по городу ездить удовольствие странное

на хыжере то же странное удовольствие?

[EviL_LaugH]

на хыжере то же странное удовольствие?

Бесспорно. По городу в пробках дрочить сцепу и греть яйца и на чесотке можно, 150 со светофора и она дать может