Печать

[fedul 12 rus]

Ну я про ступицы заднего колеса и ремонте в Африке и БМВ говорю. Стоимость и возможность ремонта разная.

[Барсук]

А в чем там прикол? На вемото навскидку глянул,  подшипники на африку в заднее колесо идут от 7 баксов неоригинал.... а на бнв не продается неоригинала.

[fedul 12 rus]

А в чем там прикол? На вемото навскидку глянул,  подшипники на африку в заднее колесо идут от 7 баксов неоригинал.... а на бнв не продается неоригинала.

ну...

[Johny]

А в чем там прикол? На вемото навскидку глянул,  подшипники на африку в заднее колесо идут от 7 баксов неоригинал.... а на бнв не продается неоригинала.

Ровно об этом. 

[PROdj]

И да, кстати. Стоимость расходов на порядок ниже, чем это бы был ХХХ.

Чии? Ты хочешь сказать что подшипники на хонду дороже чем на бнв?

Ты все не так понял.
Подшипник редуктора, который на колесе это ад! Замена в сервисе 10 к, сам подшипник 5.

[fedul 12 rus]

И да, кстати. Стоимость расходов на порядок ниже, чем это бы был ХХХ.

Чии? Ты хочешь сказать что подшипники на хонду дороже чем на бнв?

Ты все не так понял.
Подшипник редуктора, который на колесе это ад! Замена в сервисе 10 к, сам подшипник 5.

За 5.000 подшипник Вы глубочайше заблуждаетесь. В 2,5 раза.

[Энди]

А так - Бандит 1200 с прямой рамой (2 поколение), Иназума1200, Х4, Кава ZRX1100-1200. Сибиха 1300 карбовая 1 поколения мне не нравится почему-то ну никак 

Ты лучше про DR-Z 400 (E, SM....) чего скажи, посещают меня и на эту тему шальные мысли. И мотрад с эндуроколесами, по необходимости - это совсем УГ, или все же можно, но дубово и не надежно? 

на воскресные покатушки вокруг деревни 100-150 кубов (ну 250) за глаза... 400 кубов уже многовато - собственный опыт. мотард с эндуро колесами 125 кубов - сейчас стоит у меня в гараже, привожу в порядок... посмотрим что получится. кстати, народ вовсю электромотарды строит. от 3 до 7 квт и поговаривают весьма злая техника получается. в воскресенье наблюдал такую переделку в сокольниках - чел 35 штук просил за него.

[gramh]

a DRZ-400SM вообще насколько практичен для города? Не для прыгать по тротуарам, конечно

[Ewil]

a DRZ-400SM вообще насколько практичен для города? Не для прыгать по тротуарам, конечно

Маневренный, легкий, расход минимальный, ну и подурачиться можно!

[Johny]

на воскресные покатушки вокруг деревни 100-150 кубов (ну 250) за глаза... 400 кубов уже многовато - собственный опыт.

Согласен на все 100, но у меня нет желания 2 мота содержать, твои барские условия мне не доступны, когда можно все покидать. Потому думаю как о единственном моте, а в таких условиях - 250 - маловато уже. По большему счету не так много универсальных решений с доками. wr 250 еще вариант, он в лесу будет супер, к гадалке не ходи, но в городе, и уж тем более на трассе dr-z будет знатно веселее (это так, просто пока интересно, может такое существовать на практике или нет и как оно). 

[Johny]

Маневренный, легкий, расход минимальный, ну и подурачиться можно!

Вот именно, в дрифте входить в повороты! 
Эти мысли и сидят в голове, плюс можно пару колес взять и в лес нормально так рубануться. 

[Барсук]

И да, кстати. Стоимость расходов на порядок ниже, чем это бы был ХХХ.

Чии? Ты хочешь сказать что подшипники на хонду дороже чем на бнв?

Ты все не так понял.
Подшипник редуктора, который на колесе это ад! Замена в сервисе 10 к, сам подшипник 5.

Чет меня переклинило, только щас с третьего раза прочитал правильно... 

[Ewil]

Маневренный, легкий, расход минимальный, ну и подурачиться можно!

Вот именно, в дрифте входить в повороты! 
Эти мысли и сидят в голове, плюс можно пару колес взять и в лес нормально так рубануться. 

Именно с этими мыслями я сейчас в раздумьях что купить городским мотоциклом дерезу или ЧОК1300 - он мне просто нравится -красивый мотоцикл! Но опять же по поводу второго комплекта колес - надо компанию - одному жуть как скушно катать по грязям, лесам и пр местам...

[Johny]

Именно с этими мыслями я сейчас в раздумьях что купить городским мотоциклом дерезу или ЧОК1300 - он мне просто нравится -красивый мотоцикл! Но опять же по поводу второго комплекта колес - надо компанию - одному жуть как скушно катать по грязям, лесам и пр местам...

Это да, но я-то в МСК, а мы в 4-ке по плотности населения в мире, уж кто-то да найдется.

[Энди]

на воскресные покатушки вокруг деревни 100-150 кубов (ну 250) за глаза... 400 кубов уже многовато - собственный опыт.

Согласен на все 100, но у меня нет желания 2 мота содержать, твои барские условия мне не доступны, когда можно все покидать. Потому думаю как о единственном моте, а в таких условиях - 250 - маловато уже. По большему счету не так много универсальных решений с доками. wr 250 еще вариант, он в лесу будет супер, к гадалке не ходи, но в городе, и уж тем более на трассе dr-z будет знатно веселее (это так, просто пока интересно, может такое существовать на практике или нет и как оно). 

мотик 100-150 кубов можно найти за 20-30 тысяч. в хорошем состоянии. или вообще за десятку в средней ушатанности. или ты о моей жизни в деревне?