XJR-Club Russia > Видео и Фото
Зимний ремонт к сезону 2012 ( кто что начал делать ). Закрыт!
EviL_LaugH:
Снял двигло для капиталки и возможной замены.
Получил обломанную шпильку выпуска и два обломанных болта левой крышки.
Это не руки из жопы, а не разбиравшийся с выхода с завода двигатель.
Замочил торчащие остатки в керосине, уехал. Приеду, наварю гайки и откручу...
Саш:
ну ты уж там по аккуратнее....
EviL_LaugH:
Саш, стараюсь как могу. Надеюсь, что 3 обломанных элемента крепежа будут единственной проблемой на моём пути к капиталке :)
Вообще поражает, что за люди. Неужели сложно при ремонте или сборке хотя бы графиткой смазать крепёж выпуска, я уж не говорю обо всяких там медных пастах и прочей химии. Ведь это на многие годы обеспечит безпроблемную разборку.
А кто объяснит мне, зачем при сборке узла "блок-патрубки карба" человек заюзал там красный неразъёмный фиксатор резьбы? Надеюсь, тому есть действительно здравое объяснение, потому что ещё немного, и в блоке бы остались пара болтов ещё и оттуда.
Руки бы пообрывать за такое отношение к технике *ranting*
Marushin:
--- Цитата: EviL_LaugH от 17 Января 2012, 01:05:05 ---А кто объяснит мне, зачем при сборке узла "блок-патрубки карба" человек заюзал там красный неразъёмный фиксатор резьбы? Надеюсь, тому есть действительно здравое объяснение, потому что ещё немного, и в блоке бы остались пара болтов ещё и оттуда.
Руки бы пообрывать за такое отношение к технике *ranting*
--- Конец цитаты ---
Человек качественно делал - на века, а ты не оценил :D
maxim1300:
Сань, так же подумал. Вот неблагодарный ;D
Навигация
[0] Главная страница сообщений